Архив: Февраль, 2013

Новый компактный кроссовер Renault Captur

Успех Nissan juke не дает покоя конкурентам. Поэтому компания Рено разработала свой вариант компактного кроссовера. Длина автомобиля составляет 4,12 метра, внешность гораздо более классическая чем у Juke.  Автомобиль станет в линейке кроссоверов, на ступеньку ниже, чем уже выпускающийся Koleos.

В салоне можно наблюдать полностью новое оформление щитка приборов, центральной консоли и рулевого колеса. Автомобиль должен получить современную систему мультимедиа R-link. Огромный дисплей, по размерам сопоставимый с планшетным компьютером, вот его основная отличительная особенность. Помимо этого будет доступен Bluetooth, продвинутая аудиоподготовка, возможность доступа и запуска автомобиля без ключа. Покупатели смогут выбрать не только двухцветное решение салона, но и возможность заказать окраску крыши, в отличный от кузова цвет.

Основу автомобиля составит платформа нового Renault Clio. Линейка моторов включает в себя как бензиновые, дизельные двигатели, так и версии с турбонаддувом. Премьера состоится в марте, а производится малыш будет на автозаводе в испании.

Кстати, купить Renault Sandero Stepway — От 119 000 грн вы сможете уже в начале марта в автосалоне renault-ua.com.


Новый Golf от Volkswagen седьмого поколения

Новый Golf будет иметь под капотом 2-х литровый бензиновый турбодвигатель с мощностью в 265 лошадок.

Мощность данного двигателя на 5 лошадиных сил меньше, чем у хэтчбека R версии, но этого вполне достаточно, чтобы новенький Golf Cabrio R был самой быстро версией «без крыши» за все время существования модели.

Кабриолет будет отличаться от версии в кузове хэтчбек приводом, у версии без крыши будет передний привод, когда хэтчбэк имеет полно приводную систему. Для того чтобы сэкономить вес автомобиля, пришлось убрать полноприводную систему, ведь даже простой кабриолет уже тяжелее на 140 кг из-за усиления осей и дополнительными элементами в кузове. А кабриолет версии R с полным приводом весил бы на 300 кг больше, чем так же версия в кузове хэтчбек.

Время для разгона до 100 км/ч у версии «без крыши» будет составлять 6,4 секунды, что на 0,7 секунды меньше чем у версии с кузовом хэтчбек. Электронный ограничитель скорости установлен на отметке в 250 км/ч.

Мягка крыша складывается на 9,5 секунды, а подымается всего 11 секунд, что довольно быстро по сравнению с конкурентами. Но эти операции могу выполняться только при скорости менее 29 км/ч.

Минимальная стоимость Golf R будет составлять 43 325 евро в Германии.

Аренда авто в Харькове по самым низким ценам осуществляется компанией cars-scanner.com.


Какое время может двигатель жить с присадками к моторному маслу?

На данный вопрос ответа нет. Зависит это, главным образом, от химического окончательного состава смеси «масло моторное плюс присадка», параметров его, и от принципиальных отличий данных параметров от допустимых для той или иной модели двигателя.

Все равно, если говорить об иномарке – в данном случае речь будет идти о сотнях, максимум о тысячах километров. И что далее? Вполне вероятно – будет хуже, чем это было до применения присадки и, если ранее возможно было еще подумать о смене внутренних отдельных элементов запчастей мотора, то после разрушительного воздействия присадки речь уже будет идти об осуществлении замены целиком всего двигателя. Не станет лучше – во всяком случае, это совершенно точно.

Вред, который двигателю наносит присадка, зависит от конструкции его, от применяемых материалов, от состава химического присадки. При капитальном ремонте данного двигателя, его внутренние элементы, которые не подлежат замене, нужно будет, как минимум от присадки отмыть, что довольно-таки трудно, и в некоторых случаях невозможно. В целом можно сказать, что никакого положительного воздействия от присадки ждать не стоит. Лучше вообще не пользовать присадкой к маслу моторному, чтобы потом не кусать локти от сделанного выбора.

А если вам требуются услуги грузчиков то заходите на сайт 100sil.ru, ам вы найдете первоклассных водителей грузовиком, которые выполнять любую необходимую вам работу в кротчайшие сроки.


Допуски масел являются наиболее важным параметром.

Как ни странно, но большинство автомобильных производителей грузовых машин занимаются разработкой собственных стандартов и требований к автомобильному маслу для каждого мотора.

В соответствии с заявками производителей масел автомобильных, осуществляются специальные тесты и исследования, по средствам которых определенная марка масла от того или иного производителя к использованию допускается в определенном двигателе. Все это оформляется сертификатом, и только лишь затем производитель масла автомобильного получает право на этикетках именно данного масла писать допуск автомобильного производителя. И только потом оно становится действительно надежным и гарантированно качественным.

Нужно заметить, что при огромнейшем разнообразии масел автомобильных на рынке, а также при учете количества конструктивно различных моторов и их производителей, обладание сертификатом допуска масла самим производителем машины выступает в качестве серьезного аргумента в пользу его применения. И, следовательно, наоборот – при отсутствии допуска данное использование является довольно-таки рискованным. Исходя из этого, естественно, допуск масла выступает в качестве наиболее каждого его параметра. Ну, конечно же, после качества. Хотя, допуск уже говорит о том, что масло высококачественное. Но это еще не конец, масло должно обязательно нравится автомобилям и их хозяевам, так как не любой продукт подойдет той или иной иномарке.


iDrive: все еще не рубишь?

iDrive: все еще не рубишь?

Попробуйте поговорить с кем-нибудь из BMW про iDrive, и они скажут вам в диктофон, что это был невероятный успех. Клиенты «привыкли к нему». И значит, он отличный.

Но на самом деле это была катастрофа. iDrive ругали журналисты и недолюбливали водители. Неуклюжая, невероятно сложная, чудовищная конструкция, которую нужно было полностью переделать.


Hyundai i30 оценили в рублях

Hyundai i30Южнокорейский концерн определился с комплектациями и стоимостью новой модели Hyundai i30. Напомним, что премьера новинки состоялась на международном мотор-шоу в Париже в 2012 году. Производитель подготовил для автомобиля три модификации как с механической, так и с шестискоростной автоматической трансмиссиями, и двумя типами силовых агрегатов. Потенциальные покупатели, которым доступен качественный кабельный интернет, смогут выбрать между 1.4-литровым мотором производительностью сто лошадиных сил и 1.6-литровым двигателем, развивающим сто тридцать лошадиных сил.

Минимальная стоимость Hyundai i30 составляет 599 тысяч рублей. В комплектации Start модель оснащена подушками безопасности водителя и переднего пассажира, системами ABS и ESS, заводским противоугонным блоком, четырьмя электрическими стеклоподъёмниками, боковыми зеркалами с электрокорректором и подогревом, климатической системой и магнитофоном с четырьмя динамиками.

Цена версии Classic начинается от 629 тысяч рублей. За доплату в размере тридцать тысяч рублей машину можно оборудовать шестидиапазонным «автоматом». i30 с двигателем объёмом 1.6 литра, который агрегатируется исключительно автоматической коробкой передач, оценивается в 709 тысяч рублей. Модификация Active, куда входит 1.6-литровый движок, стоит 699 тысяч рублей (с «механикой») и 749 тысяч рублей (с «автоматом»).

Как известно, осенью прошлого года на мотор-шоу в Сиднее компания Hyundai продемонстрировала «горячий» вариант трёхдверного хэтчбэка i30.


Стоимость Hyundai ix35 с АКПП в России превысила миллион рублей

Hyundai ix35Корейский автопроизводитель определился с новой ценовой политикой на популярный кроссовер Hyundai ix35 в России. Результатом изменений в прайс-листе стала прибавка к стоимости всех комплектаций модели от четырёх до десяти тысяч рублей. Стандартная версия модели, прибавившая к прежней цене десять тысяч рублей, отныне оценивается в 899 тысяч рублей. В эту сумму оценен «паркетник» с бензиновым двухлитровым мотором производительностью сто пятьдесят лошадиных сил, состыкованным с пятискоростной механической коробкой передач.

Модификация автомобиля с автоматической трансмиссией теперь стоит больше миллиона рублей — прежний ценник в 999 тысяч переписан на 1 миллион 9 тысяч рублей. Самый доступный вариант с полноприводной системой стоит 999 тысяч рублей, что на четыре тысячи рублей дороже, чем в 2012 году.

Топовая комплектация кроссовера с дизельным двигателем объёмом два литра, чья мощность составляет сто восемьдесят четыре лошадиные силы, приводом на обе оси и автоматической трансмиссией предлагается по цене 1 миллион 279 тысяч рублей, что на десять тысяч рублей больше, чем годом ранее.

Как известно, накануне в Интернете были опубликованы новые неофициальные фотоснимки очередной генерации «паркетника» ix35 .

PostScriptum:
Планируете приобрести новую минимойку Bosch? Надёжная минимойка Бош по выгодной цене предлагается в интернет-магазине e-ukrservice.com. Качественные минимойки всегда в наличии!


Семиместный внедорожник Hyundai Santa Fe стал доступен в США

Hyundai Santa Fe NewВозможность приобрести новую модификацию внедорожника Hyundai Santa Fe с удлиненной колесной базой и салоном на семерых человек первыми получили американские автолюбители. Цена новинки на четыре тысячи долларов превышает стоимость пятиместной версии модели.

В Соединённых Штатах Америки опубликовали прайс-лист на семиместный вариант Hyundai Santa Fe местного производства. Автомобиль оснащается 3.3-литровым бензиновым силовым агрегатом V-образного типа с шестью цилиндрами производительностью двести девяносто лошадиных сил и агрегатируется шестиступенчатым «автоматом». В базовом исполнении новинка снабжается переднеприводной трансмиссией и оценивается в 28 тысяч 350 долларов, что есть без малого на четыре тысячи долларов дороже пятиместного внедорожника Santa Fe Sport. Машина с полным приводом предлагается американцам за 33 тысячи 100 долларов, а топовая версия модели оценена в 34 тысячи 850 долларов.

Полноприводный Hyundai Santa Fe, в соответствии с действующими в США экологическими стандартами, потребляется менее десяти литров топлива на сто километров пути на шоссе и 11.7 литров в смешанном режиме.

Для увеличения свободного пространства для пассажиров «галёрки», колесную базу автомобиля увеличили на сто миллиметров. Кузов семиместного «Санта Фе» на двести десять миллиметров длиннее пятиместного варианта, а объём салона увеличился почти на 1 тысячу 100 литров. В начальном исполнении среднее сиденье складывается в пропорции 40-20-40, а для модификации Limited предусмотрены отдельные кресла. Сложив все сиденья, во внедорожник можно погрузить до 2 тысяч 265 литров багажа (на двести сорок литров больше, чем в Sport).

Снаружи семиместный Hyundai Santa Fe можно определить по оригинальному дизайну радиаторной решётки и форме окон задних дверей, восемнадцатидюймовым колесным дискам и новым патрубкам выпускной системы.

В европейских странах, жителям которых доступен прокат машин в Баден-Бадене и других государствах, продажи семиместного Hyundai Santa Fe должны начаться летом текущего года.


Линейка автосигнализаций от Starline: «А», «В», «С».

Безопасностью автомобиля в мире занимается огромное число организаций. Одна из них – тайваньская компания StarLine. Специально для стран СНГ и России её эксперты создали особенный тип автосигнализации, способный учитывать не только особенности автомобильной техники в данном регионе, но и климатические условия и даже особенности менталитета владельцев машин.

На счету тайваньской компании уже несколько выпущенных серий автосигнализаций – «А», «В», «С». В чём отличие между ними? Модели серии «А», скорее, подходят нетребовательным владельцам машин. В них представлено минимальное количество функций, поэтому они являют собой упрощённый вариант охранно-электронного устройства. Но, тем не менее, такие устройства пользуются у потребителей повышенной популярностью. Ведь порой даже скромного набора опций достаточно, чтобы защитить транспортное средство от угона. Взять, к примеру, Starline A61. Это современная охранная система, оснащённая диалоговым кодом управления с индивидуальными ключами шифрования. А61 исключает любой интеллектуальный электронный взлом. Установка такого «охранника» позволит защитить машину от угона или кражи компонентов, находящихся внутри. Серия «А» наиболее доступная в финансовом плане.

У моделей группы «В» больший спектр опций, а значит, и выше стоимость. Охранные системы серии «В» – это та самая «золотая середина», которая и необходима большинству автовладельцев. Яркий представитель данного семейства электронных устройств для защиты авто – StarLine B6. В данной модели предусмотрена двухсторонняя связь и более широкий набор охранных, противоугонных, а также сервисных функций. Пожалуй, единственный недостаток – отсутствие автозапуска. Хотя для некоторых автомобилистов эта опция не является обязательной. В охранной В6 предусмотрен новый интерфейс StarLine Net, благодаря которому монтаж осуществляется в два счёта. Помимо этого новшества, вошли в систему и другие: режим турботаймера, программируемый интерфейс подключения датчиков удара, давления и др., возможность установки одно-, двух- или трёхзначного кода и т.д.

И, наконец, модельный ряд «С». В него вошли самые совершенные автосигнализации с полным спектром функциональных характеристик. В комплекте с «С»-системами идут усовершенствованные брелоки с увеличенной дальностью действия. Такие устройства способны удовлетворить запросы самых взыскательных автовладельцев. Как правило, установка сигнализаций группы «C» осуществляется на самые дорогие иномарки.

Какую сигнализацию выбрать для своего коня: скромную Starline A91 или более совершенную StarLine С9? Здесь каждый автомобилист решает уже сам, исходя из собственных желаний и финансовых возможностей.


Линейка автосигнализаций от Starline: «А», «В», «С».

Безопасностью автомобиля в мире занимается огромное число организаций. Одна из них – тайваньская компания StarLine. Специально для стран СНГ и России её эксперты создали особенный тип автосигнализации, способный учитывать не только особенности автомобильной техники в данном регионе, но и климатические условия и даже особенности менталитета владельцев машин.

На счету тайваньской компании уже несколько выпущенных серий автосигнализаций – «А», «В», «С». В чём отличие между ними? Модели серии «А», скорее, подходят нетребовательным владельцам машин. В них представлено минимальное количество функций, поэтому они являют собой упрощённый вариант охранно-электронного устройства. Но, тем не менее, такие устройства пользуются у потребителей повышенной популярностью. Ведь порой даже скромного набора опций достаточно, чтобы защитить транспортное средство от угона. Взять, к примеру, Starline A61. Это современная охранная система, оснащённая диалоговым кодом управления с индивидуальными ключами шифрования. А61 исключает любой интеллектуальный электронный взлом. Установка такого «охранника» позволит защитить машину от угона или кражи компонентов, находящихся внутри. Серия «А» наиболее доступная в финансовом плане.

У моделей группы «В» больший спектр опций, а значит, и выше стоимость. Охранные системы серии «В» – это та самая «золотая середина», которая и необходима большинству автовладельцев. Яркий представитель данного семейства электронных устройств для защиты авто – StarLine B6. В данной модели предусмотрена двухсторонняя связь и более широкий набор охранных, противоугонных, а также сервисных функций. Пожалуй, единственный недостаток – отсутствие автозапуска. Хотя для некоторых автомобилистов эта опция не является обязательной. В охранной В6 предусмотрен новый интерфейс StarLine Net, благодаря которому монтаж осуществляется в два счёта. Помимо этого новшества, вошли в систему и другие: режим турботаймера, программируемый интерфейс подключения датчиков удара, давления и др., возможность установки одно-, двух- или трёхзначного кода и т.д.

И, наконец, модельный ряд «С». В него вошли самые совершенные автосигнализации с полным спектром функциональных характеристик. В комплекте с «С»-системами идут усовершенствованные брелоки с увеличенной дальностью действия. Такие устройства способны удовлетворить запросы самых взыскательных автовладельцев. Как правило, установка сигнализаций группы «C» осуществляется на самые дорогие иномарки.

Какую сигнализацию выбрать для своего коня: скромную Starline A91 или более совершенную StarLine С9? Здесь каждый автомобилист решает уже сам, исходя из собственных желаний и финансовых возможностей.


  • Февраль 2013
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728