Архив: Март, 2013

Сайт workscan.ru

Многие думают, что найти работу не так уж и просто, возможно, но это касается тех, кто не знает сам чего точно хочет, или же в случае, когда специальность, которую получил человек является очень распространенной, но не очень востребованной. Но не стоит переживать и в таких ситуациях. Главное поставить перед собой цель – найти работу и тогда, непременно, результат будет положительным.

Работа в Москве представлена большим выборам для общества, поскольку это огромный город с развитой системой деятельности. Так как в большом мегаполисе проживает немалое количество людей, то и процент занятости также не мал. Но, согласитесь, что все же людей, которые проживают в этом городе и хотят иметь работу, гораздо больше, чем вакансий, которые здесь существуют. Кроме того, именно сюда часто приезжают из других городов, стран для того, чтобы поработать и заработать денег, а потом возвращаются в родные края. То есть в Москве двоякая ситуация, но все же те, кто ищут, всегда находят и это неоспоримый факт. Как же обстоит дело в других городах? Приблизительно также. Работа в Краснодаре всегда найдется, потому что это продвинутый промышленный центр. Работа в Ярославле также предоставляется всем желающим, важно иметь свою специальность в конкретной сфере деятельности и образование.

Для тех, кто не хочет очень долгое время тратить на поиски места работы, предлагается отличный вариант, который заключается в том, что на сайте rabota.ru у вас есть возможность самостоятельно выбрать все необходимые категории, заполнить заявку (резюме) и стать, так сказать, на учет поиска работы.

Изначально вам необходимо зарегистрироваться на сайте. Здесь представлены такие разделы, которые вам подскажут, что необходимо сделать: работа в городе Москва, создание собственного резюме, как правильно работать с сайтом, мобильная версия этого проэкта. Это можно считать некими функциями данной страницы. Вся информация, что имеется в данных разделах, поможет вам понять цель создания сайта и подскажет с чего начать и как лучше сделать.

Есть также и другие подразделы, которые уже напрямую связаны с поиском необходимой вакансии. Это: поиск, каталог существующих вакансий, поиск продвинутых компаний, обучение, стажировки, советы. Вы можете детально ознакомиться со всем, что вас заинтересовало, но не забывайте о своей главной цели, поэтому обратите внимание на то, что здесь также предлагаются поэтапные шаги.

Первый – создать резюме, второй – выбрать интересующую вакансию, третий – оформить специальную подписку.

Все это поможет вам найти необходимую работу.


Проигрыватель на авто!

Здравствуйте дорогие читатели! В этой статье мы с вами узнаем, что такое портативный dvd проигрыватель, и для чего он нужен. Обычно такой аппарат приобретают, когда в машине очень скучно, мрачно, плохое настроение, а так есть проигрыватель, который вы можете в любую минуту включить и смотреть. Итак, какая средняя цена у автомобильного портативного DVD проигрывателя? Для чего он нужен? Вред или польза, проигрывателя. Все эти темы, мы рассмотрим с вами сегодня.

На счёт цены говорить особо нечего, так как разница небольшая, да и стабильная. Средняя цена проигрывателя — от 400 – 1200 гривен. Как вы понимаете, самые дешёвые варианты, конечно же «никакие», то есть плохое качество, ну и соответственно они у вас скоро сломаются. Если вам нужен отличный, удобный, красивый на вид DVD-проигрыватель, то лучше взять со средней ценной – 800 гривен.

DVD проигрыватель крепится на потолок автомобиля, — это очень удобно, так как вы легко можете расслабится и посмотреть проигрыватель. Но, следует помнить, что за рулём, не советуется смотреть проигрыватель, так как нарушается внимание и может случиться ДТП.

В принципе вреда нет, только если не смотреть за рулём, как я раньше упомянул. При покупке проигрывателя – вам дают 12 месяцев гарантии. Если у вас что-нибудь сломался проигрыватель, то вы можете обратиться в сервисный центр, они расположены по всем странам СНГ. Удачи вам на дорогах!

 

 

DVD проигрыватель крепится на потолок автомобиля, — это очень удобно, так как вы легко можете расслабится и посмотреть проигрыватель. Но, следует помнить, что за рулём, не советуется смотреть проигрыватель, так как нарушается внимание и может случиться ДТП.

В принципе вреда нет, только если не смотреть за рулём, как я раньше упомянул. При покупке проигрывателя – вам дают 12 месяцев гарантии. Если у вас что-нибудь сломался проигрыватель, то вы можете обратиться в сервисный центр, они расположены по всем странам СНГ. Удачи вам на дорогах!


Мерседес-Бенз класса А

Умельцы из города Штутгарт покажут в Лейпциге освеженный вариант пользующегося популярностью в Европе хетчбека Мерседес-бенз A-класс. Никаких революционных конфигураций, как и оказалось, нет покажут. Автокар подвергался, как принято гласить, глубочайшему рестайлингу.Фейслифтинг сначала коснулся экстерьера: автофары напоминают о S-класс, малость изменен дизайн фронтальной радиаторные решетки, видоизменились бампера. Купить недорого оригинальные запчасти для мерседес вы всегда сможете в компании autoline.com.ua.

Уже в более продвинутых комплектовках Avantgarde и Elegance автокар уже в базисной комплектации твердо находится на ногах (напомним, что лосиный проваленный тест уже далековато в прошедшем) — на шестнадцати дюймовой резине. Внутрисалонное место так же доработано и больше не припоминает игрушечный вариант : свежий трехспицевый «приспортивненный» рулик, «взрослая торпеда», новый щиток устройств и другие новаторства, по плану создателей, должны работать на стиль нового класса А.

Отметим, что к самому небольшому Мерседес-бенз A-класс рынок крепко прицепил ярлык «Беби-Бенц».Сейчас о движках. В этом направлении есть отличные анонсы. Освеженный Мерседес-бенз A160 CDI получил новое «сердечко» — двухлитровый движок мощностью 82л.с. «Движок» отличается воистину умеренным аппетитом (всего 4.5л. солярки на 100км. пути). Достигнуть таких фурроров в деле экономии средств обладателя позволила новенькая разработка, нареченная робко — BlueEfficience.


Toyota Venza

Многие считают, что новая модель Toyota Venza на 70% является легковым автомобилем и на 30% — внедорожником. Но все же, это, наверное, универсальная модель, которая не только отлично функционирует, а и очень эстетично выглядит.

Описание Тойоты Венза очень важно для тех, кто не знает еще об этом транспортном средстве, которым пользуются уже многие. Перед потребителями представляется SUV, который имеет элегантные линии (аэродинамичные), а также спойлер. При всем этом внешняя массивность подчеркивается литыми дисками (19-20-дюймовые).

Эта модель не выглядит агрессивно, она очень удобная, комфортная и уютная. Для создания таких показателей этот автомобиль оснастили антиобледенителем стеклоочистителей стекла (лобового), подогревом зеркал (наружных), задняя дверь имеет электропровод. Также здесь есть головная мультирефлекторная оптика. Именно она автоматически позволяет переключать режимы света (дальнего или же ближнего).

Важно, что интерьер очень интересен и роскошен, изысканность также трудно не заметить. Пятиместный автомобиль позволяет как можно лучше чувствовать себя в машине.

Сидения оснащены ектрорегулировками, подогревом и памятью. Рычаг автоматической коробки передач находится на консоли (центральной). Салон обустроен только из самых качественных материалов, ведь производители очень долго продумывали, как бы придумать новое средство, которое будет не только находиться на достаточном уровне, а и повысится до высокого.

Оснащенность автомобиля сопровождается правильным и настроенным функционированием. Панорамная крыша несколько увеличивает пространство самого салона. Для дополнительной безопасности здесь всегда в наличии семь подушек, а также очень важно, что есть и вентилируемые дисковые тормоза абсолютно на всех колесах. Кроме этого, есть и фирменная система Toyota STAR, она включает в себя: антиблокировочную систему тормозов, технологию электронного распределения тормозных усилий, усилитель при экстренном торможении, контроль стабилизации, противобуксовочную систему.


Toyota Venza

Многие считают, что новая модель Toyota Venza на 70% является легковым автомобилем и на 30% — внедорожником. Но все же, это, наверное, универсальная модель, которая не только отлично функционирует, а и очень эстетично выглядит.

Описание Тойоты Венза очень важно для тех, кто не знает еще об этом транспортном средстве, которым пользуются уже многие. Перед потребителями представляется SUV, который имеет элегантные линии (аэродинамичные), а также спойлер. При всем этом внешняя массивность подчеркивается литыми дисками (19-20-дюймовые).

Эта модель не выглядит агрессивно, она очень удобная, комфортная и уютная. Для создания таких показателей этот автомобиль оснастили антиобледенителем стеклоочистителей стекла (лобового), подогревом зеркал (наружных), задняя дверь имеет электропровод. Также здесь есть головная мультирефлекторная оптика. Именно она автоматически позволяет переключать режимы света (дальнего или же ближнего).

Важно, что интерьер очень интересен и роскошен, изысканность также трудно не заметить. Пятиместный автомобиль позволяет как можно лучше чувствовать себя в машине.

Сидения оснащены ектрорегулировками, подогревом и памятью. Рычаг автоматической коробки передач находится на консоли (центральной). Салон обустроен только из самых качественных материалов, ведь производители очень долго продумывали, как бы придумать новое средство, которое будет не только находиться на достаточном уровне, а и повысится до высокого.

Оснащенность автомобиля сопровождается правильным и настроенным функционированием. Панорамная крыша несколько увеличивает пространство самого салона. Для дополнительной безопасности здесь всегда в наличии семь подушек, а также очень важно, что есть и вентилируемые дисковые тормоза абсолютно на всех колесах. Кроме этого, есть и фирменная система Toyota STAR, она включает в себя: антиблокировочную систему тормозов, технологию электронного распределения тормозных усилий, усилитель при экстренном торможении, контроль стабилизации, противобуксовочную систему.


Производство керамогранита

Производство керамогранита

Что такое керамогранит? Это новый современный материал, который уже давно завоевал популярность среди строительных  отделочных материалов. Вообще его называют керамическим гранитом за свои особенных свойства и размер. А выпускается такой материал в форме плит. Производят его в несколько этапов, а сам процесс является очень тяжелым и сложным. Разумеется, здесь нужные свои мастера и знатоки дела, а также новое и совершенно оборудование. В производство входит несколько важных этапов, первым из которых является замес.

Замес использует несколько видов глины, которые друг с другом смешиваются. Для этого берется каолиновая глина, а также полевой шпат, кварц и минералы. Эти камни создают  на плитах пигмент, благодаря которому они и получают свой цвет. Когда все узоры и цвета будут установлены и выстроены, происходит прессование.

Прессование — это еще один очень важный этап. Оно происходит под высокой мощностью и давлением. Например, такой же процесс ожидает на производстве OSB 3. Это делает для того, чтобы в материале не осталось пустот, зерен и ничего другого. После того, как этот процесс завершается, наступает обжиг. Без обжига сырье не получится. Во время обжига температура в печке составляет около 1300 С0. Что же происходит в этом случае? А вот что — все компоненты перекристаллизуются и образуют единое монолитное соединение. Такой гранит будет очень долговечным, стойким, качественным и невероятно прочным.

Вообще для производства необходим шлифованный и полировочный станок  с линией. После того как заканчивается обжиг, происходит обязательная полировка поверхности гранита. Паста для этого процесса делается из дорогой алмазной пыли. Это все необходимо, чтобы поверхность не содержала любых неровностей, была гладкая и хорошая.

Некоторые производители специально оставляют грубую поверхность. Они считают, что это делает плиту роскошнее и интереснее в своем использовании. Такой материал покрывается глазурью и кажется шероховатым. Очень часто многие изделия, включая шкафы купе в Минске, украшают именно такими минералами.

если изучить весь процесс создания такого гранита, то становится ясно, что он не нуждается в рекламе — все его свойства говорят за него. Камень не только прочный, но и хороший. Он создается с помощью дорогого оборудования и поэтому пользуется такой популярностью. Все его свойства — это преимущества. И в нем практически нет никаких минусов.

 


Выбираем шины для своего автомобиля

Если вы собираетесь купить новые шины для своего автомобиля. Значит эта статься для вас, после прочтения которой, я надеюсь что вы будете знать, что точно нужно вашему авто.

Чтобы не прогадать выборе автомобильных шин, нужно учитывать некоторые факторы: марка авто, погодные условия и конечно же дорога, на которой буду использоваться шины. Также является не маловажным соблюдение типа размеров, рекомендованных заводом изготовителя. Так как, если игнорировать размеры, то есть вероятность того, что некоторые ходовые характеристики шины станут более слабыми. Но нельзя забывать о том, что лучше всего выбирать шины с соотношением цена/качество. Я думаю многим известно, что для каждого автомобиля существует несколько рекомендованных заводом изготовителя типов размеров. В основном более широкий вариант – летний, более узкий – зимний. Какие шины лучше – шипованные или нешипованные?

У обоих есть свой + и -. Шипованные имеют устойчивость в зимнем сезоне, но и ярко выделенный минус – шумность. Для поездок за город самый лучший вариант – шипованные. А у нешипованных шин плюсом является комфортность. Но эта шина не сможет полностью обеспечить безопасность в зимний сезон. Для города – нешипованные шины.

Заметка: На сайте http://avtoshina.ru осуществляется оптовая продажа шин в Санкт-Петербурге. Мы рекомендуем вам эту компанию  к сотрудничеству!


Противосажевый фильтр

На сегодня практически все дизельные автомобили имеют в своей системе сажевый фильтр (противосажевый), чаще всего можно встретить сокращенное обозначение FAP/DPF. По названию этого агрегата можно понять, что этот элемент производит задержку, различного размера, частиц сажи, образуются которые при работе двигателя с неполным сгоранием топлива. Расширенное появление саженных фильтров вызвано введением в странах Евросоюза новых норм экологии, так называемых «Евро».

Сажевый фильтр является своеобразным жаростойким ситом, в котором ячейки настолько незначительны, что позволяет задерживать мельчайшие частицы. Принцип фильтра такой же, как, например, если просеивали через сито крупу, песок или муку. Однако фильтр, логично предположить, может в определенный момент закупориться, при этом не пропускать на должном уровне топливо. В этот момент двигателю становится тяжелее работать, т.к. процесс поступления дизельного топлива просто замедляется. Это провоцирует появлению на приборной панели желтых, а иногда и красных контрольных ламп, которые настораживают водителя. Если вам необходима замена сажевого фильтра Пермь, то проводить её следует в автосервисах, для избегания негативных последствий.

В автосервисе может проводится качественная очистка сажевого фильтра, при необходимости можно произвести удаление противосажевого фильтра.


Всесезонные шины — компромисс или полноценная альтернатива?

Если не вникать в суть, то по одному лишь названию «всесезонные шины» можно подумать, что это полноценная альтернатива зимним и летним шинам. Но все же это не так. Такие шины более-менее справляются со своими функциями и зимой, и летом, но имеют недостатки, которые заставляют задуматься, стоит ли делать выбор в их пользу.

Для начала разберемся, в чем разница между зимними и летними шинами. Во первых протектор в зимних шинах высокий и состоит из ламельных блоков. Он хорошо сминает снег и легко очищается. Обязательное требование к зимней резине — хорошая эластичность при низких температурах.

Фирменные шины летние yokohama должны гарантировать хорошее сцепление с асфальтированной дорогой, что достигается за счет специфического рисунка поверхности протектора. Высота протектора обычно намного ниже чем в зимних шинах. Существуют также дождевые шины, которые способствуют вытеканию воды.

Можно ли качественно совместить выполнение всех этих функций в одном виде шин — это серьезный вопрос. Всесезонные шины — это неплохой компромиссный вариант между летними и зимними шинами, но не полноценная альтернатива.

Их вполне можно использовать в местности с мягким климатом, где температура зимой держится на уровне от 0 до -5 градусов Цельсия.

При более низких температурах возможны проблемы, ведь один из недостатков всесезонных шин — это потеря эластичности при сильных морозах и чрезмерная эластичность во время сильной жары. Кроме того, всесезонные шины ведут себя значительно хуже зимних на дороге покрытой льдом или укатанным снегом.

Хотя есть у них и свои плюсы. Например, отпадает необходимость менять шины по сезонам. Кроме того, в наших широтах погода зимой бывает не только снежной, а всесезонные лучше приспособлены к движению по асфальту. Стоит отметить и то, что всесезонные шины в среднем дешевле зимних.

Так кому стоит покупать такой компромиссный вариант? Решение, конечно, принимать только владельцу машины. Однако взвесив все плюсы и минусы, можно предположить, что лучше всего такой вариант подойдет людям, которые пользуются автомобилем довольно редко, едут осторожно и на небольшие расстояния.


Mazda MX-5 2013

В компании Mazda, которая находится в Японии в 2012 году решили работать фактически без выходных, так как они успели представить ещё и обновление, для своего родстера MX-5, который как помнится имеет задний привод. Он получает изменения в своей внешности, да и на техническое обновление выдумки, да и сил инженеров тоже хватило. Для начала этот новый автомобиль поступил на рынок самой Японии.

В отличительные черты этой модели стоит отнести новый передний бампер, который имеет увеличение своей решётки радиатора, а также нужно сюда отнести ещё и увеличенную решётку радиатора и другой вариант секции против туманных фар, а ещё стоит отметить новые колесные диски, которые имеют новый рисунок своего дизайна.

А вот линию движков, для этого родстера Mazda MX-5 2013 решили не менять, ведь здесь как и ранее можно сделать выбор между бензиновыми агрегатами, которые имеют объёмы в 1,8 литров с развитием мощности в 126 лошадей и двух литровый, который развивает мощность до 160 лошадей. Эти агрегаты работают с шестискоростной МКП или же с АКП. При этом нужно отметить, что для версии с МКП инженеры компании решили улучшить программу, для управления дроссельной заслонной, за счёт чего эта модель лучше отзывается на нажатие педали газа. Но ещё немного улучшили и тормозную систему, что в целом – то понятно.

А салон этого Mazda MX-5 2013 получает глянцевые вставки, которые можно видеть на центральной консоли и ещё на рулевом колесе, а также нужно отметить обивку кресел, которая делается из натуральной кожи, которая интересна своими новыми оттенками. При этом сам кузов теперь сможет предложить новый вариант цветовых оттенков, при этом к капоту этого автомобиля решили добавить специальные пиропатроны, которые смогут поднимать крышку у лобового стекла, что нужно, для уменьшение травм при столкновении с пешеходом.

При этом на рынке Европы этот новый родстер будет продаваться с мягким и ещё с жёстким верхом.


  • Март 2013
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728293031