Для многих водителей автомобильные радиостанции и рации представляют незаменимые средства связи. Водителям такси и грузовых авто они отлично помогают в работе, поэтому актуальности не теряют даже ввиду наличия мобильной связи.

Водители грузовиков, осуществляющие рефрижераторные перевозки часто передвигаются группами из нескольких машин и поэтому надёжная связь им просто необходима. Рации, имеющие разные диапазоны частот ведут себя по-разному при электромагнитных помехах или необходимости выходить на связь при наличии преград для связи таких как дома, рельеф местности, деревья и др. Рации имеют обширное применение: возможность координировать движение, принимать сообщения о заказах, оповещать других участников связи о пробках и других проблемах движения.

Ниже приведены несколько советов как сделать удачный выбор радиостанции.
Мощность радиостанции – одна из самых важных ее характеристик. 10Ватт мощности будут вполне достаточными, и к аппарату можно будет подсоединить усилитель. Работа внешнего усилителя будет корректной если сигнал на входе будет мощностью от 8 до 10Ватт. Сигнал с большей мощностью может привести к поломке станции.

Подумайте хорошо, стоит ли покупать радиостанцию с маломощным внутренним усилителем, когда у вас есть возможность подключить внешний, обладающий более высокой мощностью.
Посмотрите каким числом каналов вы сможете пользоваться. Бюджетные варианты станций имеют диапазон от 40 до 120 каналов, что приемлемо только в небольших городах и для поездки на короткое расстояние. Если вас не устраивает такое количество, покупайте радиостанцию с 240-400 каналами, подходящую для больших городов и дальних переездов. Радиостанции последних моделей имеют до 900 каналов и оснащены микрофонами и динамиками высокого качества.

Обратите внимание на настройки и память, которые будут сохранены в случае отсутствия питания. Очень полезна также функция сканера двух каналов (DW) и функция автоматического подавления шума, что дают возможность не отвлекаться на настройку вручную.

Если в ваших планах дальние поездки, выбирайте радиостанцию с режимом АМ. Также удобно использовать радиостанцию, оснащенную внешней сигнализацией. Она оповещает водителя о вызове при помощи звука или мигания фар.

Создает дополнительные удобства модуль GPS, показывающий данные о вашем положении на карте и о других авто с таким модулем.

Итак, перед покупкой радиостанции необходимо определить чего вы ждете от ее использования, какие характеристики имеют принципиальное значение. Удачного вам выбора!

Обращаясь в салон Вольво, вы получаете самые горячие и самые выгодные предложения! В сезон скидок можно приобрести автомобили прошлых лет по невероятно низким ценам, а также получить дополнительные бонусы.

Какие преимущества вы получите, покупая автомобиль в салоне официального дилера? Их огромное количество! И перед тем как отправиться покупать машину на авторынок или в никому неизвестном салоне, советуем изучить список официальных дилеров интересующей вас марки, выбрать салон, расположенный в вашем городе и отправиться туда. Этот поход принесет не только массу положительных впечатлений, но и немало полезной информации, которая обязательно пригодится вам в дальнейшем.

Обращаясь в салон Вольво, вы получаете самые горячие и самые выгодные предложения! В сезон скидок можно приобрести автомобили прошлых лет по невероятно низким ценам, а также получить дополнительные бонусы. Кроме того, действуют специальные предложения на оригинальные аксессуары, запасные части и техническое обслуживание. Дилер Вольво в Ростове — компания «Дон-Моторс», которая уже давно представляет шведскую марку в нашем регионе. Чтобы узнать подробности акций, цены на машины и многое другое, вам достаточно связаться с менеджерами по телефону или онлайн — вам с удовольствием ответят!

Приобретая машину у официалов вы получаете гарантию качества и своевременную поддержку в любых ситуациях. Специальные программы страхования и кредитные программы позволяют решать распространенные проблемы достаточно оперативно, ведь в Volvo привыкли заботиться о каждом клиенте. Обсудите вопросы приобретения автомобиля и выбора дополнительных опций с персональным консультантом, выберите то, что вам точно пригодится. Став постоянным клиентом Вольво, вы убедитесь в том, что дорогое обслуживание — это миф!

Все, кто в качестве довода приводят аргумент «у дяди Вани за углом намного дешевле!», скорее всего заплатят дважды, как и многие скупые. Не оригинальные запчасти, пусть и дешевые, как правило, всегда сомнительного качества. Они как сами могут прийти в негодность, так привести к более существенным поломкам. Не пытайтесь сэкономить на качестве — это плохая идея. Закажите оригинальные запчасти Volvo у дилера и будьте спокойны: каждая деталь изготовлена в полном соответствии стандартам и прослужит вам долгие годы. На каждую деталь и на работу мастеров есть гарантия, которую в другом месте вы можете не получить.

При возникновении необходимости ремонта также стоит обращаться в сертифицированный сервисный центр дилера. Там работают высококвалифицированные профессионалы, которые проходят специальное обучение и знают каждую модель Вольво как свои пять пальцев. Могут ли похвастаться такими знаниями и опытом случайные механики из безымянного автосервиса? Вряд ли! Доверяйте ремонт своей машины только самым лучшим!

Все люди ассоциируют мотоцикл с невероятной скорость и разгоном. Но главное, что нужно усвоить для безопасной езды — навык торможения.

Мотоцикл – очень требовательное средство передвижения. Требовательное, в первую очередь, к навыкам его пилота. Основными навыками, позволяющими получить полноценную отдачу от мотоцикла и невероятное удовольствие от его управления – умения тормозить и поворачивать. И только постоянные тренировки, и оттачивание этих навыков помогут с легкостью преодолевать все трудности и внезапные препятствия, возникающие в пути на работу в плотном городском движении или при загородной поездке. Первым местом, где закладывается основа для развития этих навыков – мотошкола. Здесь есть специально оборудованная площадка без всяких отвлекающих факторов, а также, немаловажные подсказки инструктора. Далее, после окончания курсов и получения права на вождение мотоцикла, нужно постоянно и при каждой возможности оттачивать эти умения.

Тормоза современных мотоциклов – самая мощная его часть. Когда вы научитесь эффективно ими управлять, сможете без проблем контролировать скорость в повороте, а также не поддаться панике в экстремальной ситуации. Следовательно, уверенность в себе при управлении мотоциклом будет только расти. Очень немногие мотоциклисты, даже среди достаточно опытных, знают реальный тормозной путь их байка. А это не очень хороший знак, ведь при появлении неожиданного препятствия сложно понять как тормозить, и с каким усилием давить на ручку тормоза. Поэтому, очень важно научиться эффективно останавливаться с любой скорости. Эффективное торможение происходит тогда, когда колеса находятся на грани блокировки.

Для начала тренировки навыка торможения, нужно обязательно надеть полную защитную экипировку. Желательно также снять все разбивающиеся и хрупкие элементы мотоцикла: зеркала, поворотники, фару и стоп-сигнал. Выезжаем на пустую дорогу или свободную асфальтную площадку и приступаем. Цель – оточить навык уверенной остановки мотоцикла.

Разогреваем тормозные колодки и диски серией простых остановок с низкой скорости. Учимся применять при торможении также и работу задним тормозом. Некоторые мотоциклисты вообще не пользуются им, считая его неэффективным. Но совместное использование тормозов все-таки имеет ощутимы эффект. Хватать тормозной рычаг всеми пальцами ладони — абсолютно неправильная техника торможения. Гидравлические системы тормозов современных мотоциклов позволяют это делать только двумя пальцами – средним и указательным, освобождая остальные для одновременной работы с ручкой газа для перегазовки. Давить на рычаг тормоза следует очень плавно, но быстро. Научиться так делать нелегко, но возможно. Именно такая техника не позволит резко заблокировать переднее колесо и не завалиться, а эффективность торможения увеличится в разы. Работа с задним тормозом должна быть еще плавнее и нежнее, чем с передним. При торможении, по физике процесса, вес мотоцикла переносится вперед, заднее колесо сильно разгружается и теряет сцепные качества с дорожным покрытием, что приводит к очень легкой блокировке заднего колеса, чего также следует избегать.

Научившись и усвоив самые простые правила правильного торможения, любой мотоциклист поймет и ощутит предел возможностей своего мотоцикла. Это позволит безопасно и с удовольствием преодолевать тысячи километров за сезон на мотоцикле любому райдеру.