BMW

BMW Z1 — немного истории

BMW Z1 выпускаемый с июля 1988 по июнь 1991 года, является одной из интереснейших моделей концерна. В 1986 году прессе удалось заполучить снимки первой модели Z1, хотя официально автомобиль был представлен в 1987 году, так как значительная часть сборки проводилась вручную.

При создании автомобиля использовались лучшие инженерные решения. Именно это позволило команде BMW перегнать время на несколько лет. Данная модель в своей комплектации имела 170-сильный 2,5 литровый двигатель (такой же устанавливался в 325i модель).


Как работает ESP на BMW

А уж если под колесами мощного заднеприводного седана оказывается снег или лед, тут требуется поистине ювелирная точность движений. И все равно лампа системы стабилизации постоянно помаргивает — ESP работы хватает.

Лишний раз подумаешь — стоит ли ее отключать… Впрочем, нажать на кнопочку ESP можно без особой опаски. В этом случае отключится только traction control..


Обзор BMW X5

В «ручном» режиме управления коробкой Х5 xDrive30d на шестой передаче может тащиться со скоростью 30 км/ч, когда коленчатый вал делает всего 1100 оборотов в минуту, — ему хватает тяги! На разворотных петлях проявил себя полегчавший передок: машина охотнее заныривает в крутые повороты.

А после 25 км по околицам Ванкувера со смачными прострелами и выкручиванием «в звон» я привез «красивый» средний расход — всего 10,5 л/100 км. Но…


Стартовая зона BMW M6

Под длинным капотом козырной «шестерки» — та же уникальная спарка, что сообщает неслыханную динамику седану Мб; высокооборотный десятицилиндровый мотор и семиступенчатая механическая роботизированная коробка BMW со сверхбыстрыми переключениями.

Я очень рада, что в нашем городе теперь так просто заказать такси. Я могу ходить в гости по вечерам.


Это высшая лига

Словно он уже нацелился на дорогу. Слышится слабый свист турбины, басистый рокот V8, а потом накатывает вал мощности.

Неумолимый вал: входит в полную силу, едва перевалив отметку в 4500, и не теряет энергии на протяжении еще 3000 оборотов. Это высшая лига — думаю, Ferrari 458 Italia с трудом сможет отвоевать лидерство, если кто-то из этой парочки узреет шанс вырваться вперед.


BMW M против AMG

Складывается ощущение, что в AMG в какой-то момент решили: “Все, вот так уже хорошо”, — и оставили, как есть. М5 совершенно иной.

Это продукт бесконечного процесса настройки, испытаний и снова настройки. Кнопки вокруг рычага позволяют отрегулировать руль, подвеску, приемистость, трекшн-контроль и коробку под себя — по каждой позиции есть три уровня настройки.


Синий Ле-Ман

Напрягитесь и мысленно вызовите образ М5. Скорее всего, увидите Е39, скорее всего, цвета «синий Ле-Ман». То есть тот, что на фото. Эта модель буквально телепорти-ровала М5 в следующий век, возвестив о своем пришествии звуком нового V8. Его слышно километра за полтора: низкое вибрато, забивающее уши и заставляющее колотиться сердце.

У него почти 400 л.с. и нескончаемый разгон на третьей передаче — другие не нужны. На третьей можно стартовать, обгонять и с ревом мчать на крейсерской скорости, в которой работает система VANOS, дирижируя сложным, но эффективным концертом клапанов.


Прямоугольный силуэт М5

В 1989 году автомобиль стал серьезнее. Прямоугольный силуэт М5 как бы зализан сзади: автомобиль стал ниже и шире — чисто чикагский гангстер. Если ты хотел согнать кого-нибудь с левой полосы (или отжать бумажник), на этой машине достаточно было просто сесть ему на хвост.

Сиденья обшивали кожей того сорта, что встречается у старинных кресел, а в пепельницу помещался весь пепел с длиннющей кубинской сигары. Имелось специальное отделение для компакт-кассет и восемь тысяч кнопок для регулировки сидений и стеклоподъемников. Был даже кузов универсал — самый быстрый «сарай» в мире, на его долю приходится целая свора укачавшихся собак.


Услуги по разборке автомобилей марки BMW

Ваш «BMW» нуждается в ремонте, а где приобрести необходимые запчасти, желательно оригинальные и по низким расценкам – не знаете? Спешим подсказать: сегодня практически любые именно оригинальные запасные части, комплектующие к «BMW» вы можете приобрести по очень приемлемым расценкам, а также сразу же воспользоваться профессиональной установкой их на ваш автомобиль, посетив разборку авто этого германского автоконцерна!


BMW М3 на трек-днях

В Калифорнии спрос на эту машину феноменален. До того, что пришлось собрать еще несколько Black сверх плана.

Чтобы понравиться американцу, точные переключения не нужны. Мощность и звук — вот что важнее. И стиль: я согласен с Мэттом. Если исключить Aston, CLK здесь, пожалуй, самый красивый. Кто-нибудь поспорит со мной?


  • Ноябрь 2018
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Окт    
     1234
    567891011
    12131415161718
    19202122232425
    2627282930