Затруднения во время движения по ночной дороге поджидают автолюбителя на спусках и подъемах автомобильных трасс.Дело тут в том, что при езде по спуску свет головного освещения врезается в противоположную часть подъема, поэтому на подъеме свет головного освещения как бы отклоняется, отрываясь от покрытия, и дорогу видно достаточно плохо.

Особое внимание следует уделить тем местам, участки которых переходят от спуска к подъему. Они являются местами большого количества ДТП, так как в этой части дорог достаточно часто расположены мосты. Обычно опытные водители автобусов, осуществляющие ночные пассажироперевозки заранее проходят знакомство с маршрутом днём, чтобы досконально изучить дорогу — опасные спуски, закругления и подъёмы.

В большинстве случаев, ширина проезда на таких участках или уже ширины дорожного полотна на подходах, или сохраняется в ее пределах. Это все вызывает большое снижение проезжей эффективной части и достаточно часто в темное время является причиной аварий.

При  движении у верхнего перелома оторванный  света может экранировать свет от фар машин, которые идут навстречу по второму подъему.  В случае обгона транспортные средства могут столкнуться на вершине, как говорится лоб в лоб, или обгоняющий транспорт, переехав через вершину, не сможет достаточно быстро перейти в свой ряд  — результат встретится со встречным автомобилем.

Данный вид аварий влечет за собой достаточно серьезные последствия, и часто эти последствия являются катастрофическими. По этой причине рекомендуется де совершать никаких маневров в областях переломов продольного профиля, особенно в темноте. Основой же понижения числа ДТП в темноте является дисциплинированность автолюбителей.

На закруглениях

Большое внимание следует проявлять и на достаточно сильных горизонтальных закруглениях дороги особенно в тех местах, где располагаются фонари.

На это обстоятельство обращается внимание потому, что на малых кривых радиусов наличие двух светильников с обеих сторон проезжей части сильно дезориентирует автолюбителей.

В последнее время даются советы о том, чтобы на кривых с радиусом закруглений менее 600 метров светильники монтировали исключительно по внешней стороне кривой. Это делается для улучшения ориентирования автолюбителя и большей яркости  дорожного полотна с внешней стороны.

В момент движения со светом головного освещения и при отсутствии осветительных приборов на дороге максимально опасными являются ситуации, когда после продолжительной многокилометровой прямой появляется закругление не такого большого радиуса.

При езде по крутому закруглению автолюбитель может и не переключать свет на ближний, если  свет не мешает встречному автомобилисту.

Традиционными типами машинных двигателей являются бензин и дизель. Эти  два типы двигателей  остаются ведущими в автопромышленности.

С того времени много чего изменилось. Появляются новые виды топлива:  водород ,сжатый воздух,  рапс. Однако  дизельные и бензиновые  двигатели не дают таким движкам достичь тех настроек мощности, которые смогли покорить нынешние двигатели, которые отличаются окупаемостью, временем работы и производительностью.

Бензиновый двигатель – представляет собою двигатель внутреннего сгорания, который прочно вошёл в нашу жизнь.  Самый первый бензиновый двигатель представили два инженера из Германии.

Дизельный двигатель — это тоже двигатель внутреннего сгорания. Этот двигатель назвали  в честь Рудольфа Дизеля, этот двигатель использует возгорание от сжатия. Эти двигатели обычно применяли в строительстве больших грузовых машин, морских судов. Посмотрите, какие большие машины — тягачи перевозят огромные прицепы с грузами. К таким тягачам возможно прицепить самые разнообразные прицепы, продажа прицепов сейчас возможна как с тягачом, так и отдельно. Вскоре дизель стали использовать в производстве легковых машин, вследствие гораздо лучшей стоимости при преодолении огромных расстояний.

Сейчас бензин является очень дорогим топливом, если сравнивать с дизелем.
Поэтому дизельные машины легче перепродать. Бензин разрушает двигатель намного медленнее, чем дизель. Также бензиновые машины дают довольно низкое к.п.д. топлива если сравнивать с дизельными машинами примерно более 30 %. Если вы собираетесь в долгосрочную поездку на очень большое расстояние, то для вас дизельные машины будут предпочтительней нежели бензиновые машины.

Дизельные двигатели гораздо мощнее и способны вытянуть автомобиль с грузом, пассажирами на самых минимальных оборотах. Бензиновые двигатели гораздо сильнее, но требуют повышенных оборотов. Эти двигатели намного легче, чем дизельные, но дизель делает больше вращений в 1 минуту, нежели бензин, это окажется предпочтительным, особенно при буксовке. В это же время дизель делает вождение более тяжелым и некомфортным ( сильно тяжелый руль, таким образом, потребуется дополнительное давление при вождении). Также машины на бензине менее шумные и у них меньше  вибрации, нежели их собратья — дизельные двигатели.

Современные дизельные двигатели сделаны довольно хорошо и очень многие недостатки их эксплуатации не видны. Так что выбор будет зависеть от того, для каких целей вы берете свой автомобиль.

Покупать поддержанный автомобиль, достаточно трудно, ведь необходимо не ошибиться с выбором, иначе купленная машина может начать требовать постоянного вложения денег и ремонта. Прежде всего, обратите внимание на то, где именно вы собираетесь покупать машину, например, продажа автомобилей в Ярославле, производится ежедневно, соответственно там большой выбор. Отправляйтесь за покупкой туда, где продают много автомобилей, таким образом, вы сможете найти несколько подходящих вам вариантов.

Приехав на встречу с покупателем, первым делом обратите внимание на состояние машинного двигателя. Многие ошибочно предполагают, что работу мощного двигателя можно просто определить по исходящему от него звуку, на самом деле это не так, если продавец готовил автомобиль к продаже, то любой опытный механик сделает, отрегулирует двигатель так, что по звуку нельзя будет ничего определить. Поэтому, смотрите на состояние болтов на двигателе, если они замяты, значит, двигатель ремонтировали, лучше от покупки такого автомобиля отказаться.

Далее переходите к осмотру кузова, желательно чтобы был солнечный день, таким образом, вы сможете увидеть даже малозаметные изъяны. Попробуйте проверить кузов при помощи обыкновенного магнита, просто аккуратно проводите им по кузову, если магнит в некоторых местах ослабевает, то это значит, что там присутствует шпаклевка.

Обратите особое внимание на состояние педалей, чем выше у них износ, тем больше километров автомобиль проехал. Не стоит особо надеется на спидометр, все знают, что его легко можно скрутить назад. В салоне автомобиля, не должно быть запаха известной всем сырости или плесени, если он есть, это значит, что продаваемый автомобиль был в воде. Завестись машина, обязана с первого раза, если этого не случилось, то даже не старайтесь выяснить причину, сразу же откажитесь от покупки.

Покупать поддержанный автомобиль, достаточно трудно, ведь необходимо не ошибиться с выбором, иначе купленная машина может начать требовать постоянного вложения денег и ремонта. Прежде всего, обратите внимание на то, где именно вы собираетесь покупать машину, например, продажа автомобилей в Ярославле, производится ежедневно, соответственно там большой выбор. Отправляйтесь за покупкой туда, где продают много автомобилей, таким образом, вы сможете найти несколько подходящих вам вариантов.

Приехав на встречу с покупателем, первым делом обратите внимание на состояние машинного двигателя. Многие ошибочно предполагают, что работу мощного двигателя можно просто определить по исходящему от него звуку, на самом деле это не так, если продавец готовил автомобиль к продаже, то любой опытный механик сделает, отрегулирует двигатель так, что по звуку нельзя будет ничего определить. Поэтому, смотрите на состояние болтов на двигателе, если они замяты, значит, двигатель ремонтировали, лучше от покупки такого автомобиля отказаться.

Далее переходите к осмотру кузова, желательно чтобы был солнечный день, таким образом, вы сможете увидеть даже малозаметные изъяны. Попробуйте проверить кузов при помощи обыкновенного магнита, просто аккуратно проводите им по кузову, если магнит в некоторых местах ослабевает, то это значит, что там присутствует шпаклевка.

Обратите особое внимание на состояние педалей, чем выше у них износ, тем больше километров автомобиль проехал. Не стоит особо надеется на спидометр, все знают, что его легко можно скрутить назад. В салоне автомобиля, не должно быть запаха известной всем сырости или плесени, если он есть, это значит, что продаваемый автомобиль был в воде. Завестись машина, обязана с первого раза, если этого не случилось, то даже не старайтесь выяснить причину, сразу же откажитесь от покупки.