Кто бы мог подумать в далеком 1874 году, что компания, основанная молодым и талантливым менеджером Ятаро Ивасаки, превратится в могущественный холдинг, объединяющий многие компании?

Скорее всего большинство автолюбителей обладателей  современного автомобиля знаменитой марки «Мицубиси», например легендарного внедорожника mitsubishi pajero iv, мало что знают про историю самой компании «Мицубиси».

Фактически, история компании под названием именно «Мицубиси» идет с 1875 года, когда появилась всем знакомая эмблема – три ромбика, которые появились из слияния самурайских гербов. В Японии большое значение придается символике и чести, поэтому и у этой эмблемы есть свое значение – она символизирует три принципа компании. Это честная конкуренция, открытое международное сотрудничество и ответственность перед обществом (в последнем понятии было многое из самурайского кодекса).

Первые автомобили стали выпускаться в 1917 году, ведь первоначальный профиль компании был ориентирован на судостроение и судоремонт. В двадцатых годах в Японии был небольшой спрос на легковые автомобили, и в 1918 году стали выпускаться первые грузовые модели.
Компания продолжала свое развитие до 1946 года, ставшего годом окончания Второй Мировой войны. Вся экономика Японии находилась в упадке вследствие военных действий на территории островов. Под давлением Союзного командования крупные промышленные группы были расформированы. Это касалось и компании «Мицубиси».

С 1947 по 1960 появляются новые модели грузовиков и автобусов, которые экспортируются в другие страны. Интересные инженерные решения позволяют выдерживать конкуренцию на международном рынке. После периода стагнации начинается бурный рост экономики страны, увеличиваются доходы населения и следовательно повышается спрос на легковые автомобили. Модельный ряд увеличивается, а значит увеличиваются производственные мощности. Теперь автомобили этой марки собирают в Австралии, Таиланде, Европе.

После ухода союзников контроль за корпорациями ненамного ослабевает, что позволяет небольшим компаниям вновь объединяться. Сегодняшняя структура компании не так централизована, как в довоенное время, поскольку законом до сих пор запрещено создание главного офиса. Несмотря на запрет, существует вполне легальный «Пятничный клуб». Он состоит из руководителей объединенных компаний, которые обсуждают стратегию развития на ежемесячных встречах.

За все время существования автомобили «Мицубиси» сделали себе устойчивую репутацию качественной конкурентоспособной техники, а модельный ряд настолько широк, что можно подобрать именно то, что требуется, будь то мощный внедорожник, или автомобиль малышка.

Достаточно глянуть на уровень продаж в Америке, автомобиля додж рам, что бы понять насколько он, в этой стране популярен. Только за прошедший год, продажи превысили более 450 000 единиц и это еще не рекорд. Именно поэтому, мы решили сделать авто обзор, для пикапа додж рам 1500.

Смотря на автомобиль, создается полное ощущение массивности и, между прочим, не зря. Ведь пикап прошел полную модернизацию рамы автомобиля. Теперь она выполнена из высокопрочной стали, кстати говоря, благодаря стали, рама стала весить на несколько килограмм меньше. Капот автомобиля, выполнен из алюминия, что тоже существенно снижает вес. Кроме этого, необходимо заметить, что материал, который использовался для создания пикапа, не подвержен неприятной ржавчине и гнили, поэтому автовладельцы могут не бояться за состояние своего автомобиля.

Если говорить о салоне машины, то уже в базовом оснащении в него входит шесть улучшенных подушек безопасности, современный рычаг кпп, мощная навигационная и музыкальная система, и система управления голосом. Кроме этого, автомобиль отлично обустроен в плане распределения места и мелкого багажа, в салоне есть множество различных действительно нужных полочек и ниш.

Как и на совершенно любом классическом пикапе, общий задний борт автомобиля откидывается, но установлена специальная модернизированная перегородка, которая не дает возможности выпасть уложенному грузу.

Что касается технических характеристик, то подвеска в автомобиле сделана полностью из пружин. Кроме этого, по желанию клиента, можно установить дополнительную подвеску, как заявляет сам производитель, установив дополнительную подвеску, автомобиль будет более легким и маневренным. В пикапе установлен мощный 8-ми ступенчатый модернизированный автомат, кроме этого, установлены проверенные тормоза для каждого из колес. Стоимость пикапа не высокая, именно поэтому он имеет такую хорошую и широкую популярность.

Недавно американское издание журнала ,,Consаmer Report” опубликовало список автомобилей с наилучшей репутацией в мире.В опросах учувствовало более 5 тысяч людей, которые являлись владельцами автомобилей.
Показатели, согласно которым происходила оценка машин, были следующими:
— качество сборки;
— безопасность;
— цена;
— динамические параметры;
— дизайн;
— инновационные технологии;
— экологичность.

Все респонденты выбирали наилучший автомобиль по каждому из параметров. В итоге были подсчитаны суммарные баллы и подведен процентный подсчет. После чего и удалось определить наилучшие автомобили. В рейтинге ТОП-10 первое место достойно заняла японская ,,Toyota”, которая за 2012 год сумела продать больше всего машин в мире. Экспертами было замечено, что состав лидеров практически не поменялся по сравнению с 2012 годом . Второе место с рейтингом в 118 баллов досталось концерну ,,Ford”. Почетное третье место выиграла корейская ,,Honda”. Четвертое место было зафиксировано за ,, Chevrolet”. Ровно по 77 баллов набрали победители пятого и шестого мест — ,,Mercedes-Benz” и ,,Volvo”. Седьмое место и восьмое место снова разделили, набрав поровну баллы ,,Cadilac” и ,,BMW”. Ну а вот на восьмом и девятом, как ни странно, но оказались производители, которых в 2012 году не было. Девятое место занял — ,,Dodge”, а 10 — ,,Tesla”. Стоит заметить, что последняя марка автомобиля довольно популярна не у нас, а за границей.

Самым безопасным производителем автомобилей был выбран концерн ,,Volvo”, опережающий уже несколько лет подряд автомобили всех остальных производителей.
Самые привлекательные по цене и качеству стали машины ,,Toyota” и ,,Honda”, во многом, как объявили эксперты, из-за того, что эти авто меньше всего падают в цене при перепродажах.
По динамическим характеристикам наиболее мощными и лучшими оказались ,,Ferrari” и ,,BMW”.
Самым стильным стал бренд ,,Audi”, а его дизайн уважают и любят 90% владельцев автомобилей и соответственно опрошенных респондентов.
ТОП-5 наиболее развитыми и прогресивными производителями стали ,,Toyota”, ,,Cadillac”, ,,Mercedes-Benz”, ,,Ford” и ,,Lexus”.
Компании отметили их информационно-развлекательные системы мультимедиа, которые совмещаются со смартфонами.
Наиболее безопасными для окружающей среды стали: ,,Toyota”, ,,Smart” и ,,Tesla”, что стало возможным благодаря наличия их электрических и гибридных моделей.
Абсолютным победителем по количеству рекомендаций стал американский ,,Ford”, которого представили 10 моделями.

Наши автолюбители в городах всё чаще оставляют на стоянку свои автомобили возле многоэтажек, во дворе дома. Установленная сигнализация конечно защищает ваш автомобиль от кражи, но от царапин, вандалов, да и многих других неприятных ситуаций нет. Поэтому лучшим дополнением к сигнализации будет установка систем видеонаблюдения во дворе. Компания «Мастер СКС» в Санкт-Петербурге поможет вам приобрести и установить систему видеонаблюдения, которая запишет все события, произошедшие в вашем дворе.

На автосалоне во Франкфурте, который проходил в 2005 году был впервые представлена обновленная версия автомобиля Kia Magentis. В нашей стране данное авто начало реализовываться в 2007 году, при этом благодаря отличному техническому оснащению, современному внешнему кузова и приемлемой стоимости автомобиль стал пользоваться немалой популярностью. Рассмотрим, каким техническим оснащением и особенностями обладает указанное транспортное средство.

По сравнению с прежней версии, модернизированный вариант Kia Magentis увеличился в размерах и таким образам длинна и ширина кузова составила 4,74х1,8 метра. Благодаря этому салон автомобиля стал более просторным, а багажник объемней. Во внешнем облике кузова сразу бросается в глаза то, что он стал более спортивным, на элементах кузова появилось множество хромированных элементов. В частности решетка радиатора, оконные молдинги и ряд других элементов покрыты хромом.

Салон Kia Magentis так же поменялся в лучшую сторону. Так из отделки исчезли дешевые пластиковые панели, которые имитировали дерево. Вместо них появился мягкий пластик, серебристые линии, которые обрамляют приборы и украшают элементы салона. Учитывая тот факт, что салон отделан в черных тонах, то подобное оформление смотрится презентабельно и привлекательно. На приборной панели автомобиля выделяются три дисплея, которые отображают практически всю возможную информацию об автомобиле, для большего комфорта дисплеи и приборы контроля подсвечиваются голубым светом. После покупки Kia Magentis многие автолюбители делают дополнительный тюнинг этого замечательного автомобиля, например производится установка шумоизоляции автомобиля. После этого значительно повышается комфорт пассажиров в салоне автомобиля при движении, а звучание любимой мелодии с акустических систем автомобиля становится идеально чистым.

Kia Magentis может комплектоваться несколькими вариантами силовых агрегатов, но рекомендуется обратить внимание на двух литровый бензиновый двигатель, мощность которого составляет 145 лошадиных сил. В этом двигателе примечательно то, что его кольца и поршни изготовлены из высокопрочного сплава, что в значительной степени повышает срок эксплуатации двигателя. Кроме этого данный силовой агрегат потребляет всего 6,2 литра топлива на сто километров пути. Указанный двигатель может комплектоваться пяти ступенчатой коробкой передач или четырех диапазонной автоматической коробкой передач. Отдельно стоит заметить, что в обновленной версии Kia Magentis привод ГРМ был заменен на цепной привод.

В базовой версии рассматриваемый автомобиль оборудуется электронной системой распределения усилий при торможении, трехточечными ремнями безопасности, причем расположенных как на сиденье водителя, так и на пассажирских сиденьях. При покупке Kia Magentis вам не придется оснащать авто охранной сигнализацией, так как в стандартную комплектацию входит иммобилайзер и собственная система охранной сигнализации.

В связи с тем, что каждый год увеличиваются требования разгрузки и погрузки товара, в начале 90-х годов, стали изготовляться и выпускаться различные конструкции тентовых полуприцепов. Поэтому в этой статье мы поделимся и расскажем вам об основных плюсах (достоинствах) и минусах бортовых и шторных полуприцепов.

Шторные полуприцепы и их плюсы

— можно сказать моментальная подготовка к боковой разгрузке или например — погрузке.

— не менее удобно и то, что крыша сдвигается отдельно от имеющихся боковин.

— вес небольшой, а это всегда огромное преимущество.

— в тенте имеются дополнительные внутренние усилители.

— чем больше натягиваешь тент, тем меньше появляется парусности, а это в свою очередь, позволяет значительно и существенно экономить топливо.

— имеется возможность, регулировки высоты.

Минусы шторных прицепов

Минусов у подобной технике практически нет, пожалуй, за исключением немного высокой цены. Кроме этого, в некоторых случаях не рекомендуется использование шторного прицепа без задних портальных ворот.

Плюсы бортового тентового полуприцепа

— немного дешевле, чем шторный.

— имеются алюминиевые борта, за счет этого, меньше разбивается механизм общих боковых стоек.

— имеется специальная стяжная главная струбцина.

— не нужно усиленного механизма для специальной складной крыши.

Минусы бортового полуприцепа

К минусам подобной технике можно отнести сложную и боковую и верхнюю погрузку. Кроме этого, если подъезжать боком к раме, то велика вероятность повреждения. На несколько сантиметров уже, чем шторный, но в некоторых случаях, это можно отнести к плюсам.

Делая вывод, можно сказать, что шторный полуприцеп значительно удобнее и выгоднее, производители соединили в нем все самое лучшее и современное. Также стоит отметить, что шторный полуприцеп, отличается от своих аналогов, необычным способом крепления в нижней части.

В начале 2003 года, в знаменитом немецком городе Франкфурте, на суд публике был предоставлен известный на сегодняшний день автомобиль Skoda Roomster. Через несколько лет стало понятно, что компания Skoda, существенно подняла свою популярность именно за счет Roomster.

Название для данного автомобиля, выбрали совершенно не случайно, если сделать перевод, то получается «легковой уют», согласитесь совсем неплохо для машины. Кроме этого, данный автомобиль имеет яркую и спортивную внешность, что нравиться многим автолюбителям. Крыша Skoda Roomster, остеклена специальным образом, который называется – панорама. Если посмотреть на кузов, то он имеет форму куба, кроме этого, из-за уникального расположения стекла, складывается ощее и удивительное впечатление, что кузов и лобовое стекло, одно целое. При желании цвет автомобиля, можно с легкостью сменить в любом автосалоне, а пока будет осуществляться покраска, лучше всего воспользоваться услугами проверенного и недорого такси — http://www.7756775.ru/deshevoe-taxi-v-aeroport-sheremetievo.aspx .

Как уже говорилось выше, автомобиль выглядит спортивными, но в тоже время, многие считают его семейным, ведь он очень комфортабелен. Салон внутри, отлично разделен на зоны – пассажирскую и водительскую, за счет этого, всем сидящим в автомобиле удобно.

Skoda Roomster, имеет хороший и широкий выбор двигателей, по желанию клиента, можно установить бензиновую или дизельную установку. Мощность двигателя, также зависит от выбранной вами модели. Кроме этого, точно также, на собственное усмотрение можно выбрать коробку передач.

Машина имеет хорошую маневренность и управляемость, происходит это за счет качественной задней и передней подвески. Не зависимо от того, к какому классу вы относитесь, данный автомобиль будет уместен в совершенно любой обширной обстановке.

Автомобиль Chery Tiggo после процесса обновления был представлен почти под конец 2010 года, его представили в Китае, можно вспомнить, что до процессов обновления этот автомобиль был почти точной копией кроссовера Toyota RAV4. Но после процессов обновлений всё изменилось, хотя профиль этого автомобиля почти не изменился, но вот передняя часть меняется заметно. Этот автомобиль получает головную оптику, которая получает светодиоды, а ещё нужно отметить новый бампер и новую решётку радиатора.

Размеры этого автомобиля всё же не изменились, общая длина автомобиля 4 390 мм, а общая колесная база модели 2 510 мм, а общая ширина 1 765 мм, а вот высота автомобиля 1 705 мм.
А вот интерьер этого автомобиля получает не значительные изменения, но вот в доступных опциях появляется магнитола, для, которой есть USB-разъём, а также нужно обратить внимание на камеру, для заднего обзора.
Но в Россию этот автомобиль попадает только сейчас, но речь идёт конечно же об модели после её обновления, так вот продажи начинаются с августа 2013 года. Кроме этого, для России этот автомобиль идёт с 2 литровым агрегатом на основе мощности в 136 лошадей, но и с скромным агрегатом, который наделили объёмом в 1,6 литра, который предлагает отдачу в 126 лошадей, а привод идёт на переднюю ось. А КП здесь как и ранее одна, её предложили в виде пятискоростной МКП.
А вот цена этого автомобиля оказывается немного ниже, если сравнивать с ценами до обновления.
Так вот модель 2013 года в России в начальном виде оценивается в 555 900 рублей, а вот лучший вариант модели решили оценить в 639 900 рублей. В начальное оснащение модели решили включить передние подушки безопасности и ещё систему ABS, а также нужно отметить светодиодные ходовые огни, кроме этого в оснащении есть электрический привод под зеркала и передние стёкла. Комфорт создаст кондиционер и система подогрева под передние сиденья, также отметим аудиосистему, которая предлагается вместе с MP3, а также нужно отметить, что, для этой модели есть сигнализация и система центрального замка.

Многие автолюбители при продаже или покупке автомобиля сталкиваются с ситуацией, когда нужна правильная оценка стоимости автомобиля. Для определения точной стоимости, конечно лучше обратиться к специалистам, которые проведут независимую оценку после тщательного осмотра всех механизмов и кузовных деталей автомобиля.

В Германии, на территории которой находится научно-исследовательское подразделение южнокорейского автоконцерна Hyundai, в минувший вторник начались ходовые испытания тестового экземпляра седана Sonata очередной генерации.

На предоставленных «охотниками за сенсациями» фотоснимках под защитными элементами просматриваются очертания массивной радиаторной решетки рельефной формы, модифицированной передней оптики, трансформированных бамперов и задней диодной светотехники. Машина, в экстерьере которой будут воплощены дизайнерские решения, ранее использованные на моделях Genesis и Equus, также имеет более высокую крышу, уточняет издание Automedia. Нововведения ожидаются и в интерьере Hyundai Sonata, где планируется появление нового мультифункционального руля, освеженной приборной панели и центральной консоли с интегрированным дисплеем информационно-развлекательного центра.

В силовой диапазон соперника Ford Mondeo и Toyota Camry включат 1.6-литровый бензиновый мотор с турбиной, устанавливаемый на ассиметричное купе Hyundai Veloster Turbo. Двигатель, который заменит собой 198-сильный агрегат объёмом 2.4 литра, развивает двести лошадиных сил и двести шестьдесят четыре Ньютон-метра максимального крутящего момента. Кроме того, новая Hyundai Sonata станет выпускаться с двухлитровым бензиновым ДВС и гибридным силовым агрегатом.

Первый смотр седана Hyundai Sonata New состоится на одном из международных автосалонов 2014 года.

Английский офис компании Hyundai поделился официальной информацией о розничных ценах и комплектациях фейслифтингового «паркетника» ix35.

Рестайлинговый Hyundai ix35 в стандартном исполнении — S — обойдется потенциальному покупателю в 16 тысяч 995 фунтов стерлингов. В набор базовых опций производитель включил полный электропакет, центрозамок с ДУ, охранную сигнализацию, легкосплавные колёсные диски диаметром шестнадцать дюймов, магнитолу с USB- и AUX-портами, климатическую систему и маршрутный компьютер. В версии SE кроссовер, оцениваемый в 18 тысяч 495 фунтов, в дополнение к вышеперечисленному порадует будущего обладателя круиз-контролем, обогревом всех сидений, радиомодулем Bluetooth, задним парковочным радаром, задней светодиодной светотехникой, кожаной отделкой рулевого колеса и рычага КПП, а также салонным зеркалом заднего вида с функцией автозатемнения. Штатными колесами для Hyundai ix35 SE являются семнадцатидюймовые «катки». Доплатив тысячу фунтов можно получить автомобиль со спутниковым GPS-навигатором, антенной «акулий плавник», аудиосистемой с несколькими динамиками и цветной камерой заднего обзора.

Вседорожник Hyundai ix35 в модификации Premium имеет диски с радиусом восемнадцать дюймов, биксеноновые передние фары, кожаный салон, затемненные задние стекла, датчик автоматического включения стеклоочистителей, систему доступа в салон без использования ключей и хромированные дверные ручки. В топовой комплектации — Premium Panorama — машина снабжена стеклянным люком в крыше с электрическим приводом. Цена «паркетника» Hyundai ix35 Premium достигает 22 тысяч 595 фунтов, за Premium Panorama придется выложить 23 тысячи 395 фунтов.

Продажи новинки Hyundai на британском рынке стартуют в ближайшем времени с передним и полным приводом, и тремя двигателями — 1.6-литровым бензиновым мотором и парой дизелей объёмом 1.7 и 2.0 литра. Для кроссовера предложат и механическую трансмиссию, и новый «автомат».

Крупный автомобиль Volvo V70 свой путь в своём третьем поколении начинает с 2007 года, тогда этот автомобиль явился с большой частью похожих деталей экстерьера с седаном Volvo S80 от второго поколения, но – это не испортило автомобиль.

Основа этого автомобиля создана из платформы Ford EUCD, а линию агрегатов тогда впервые пополнили с помощью четырёхцилиндровых агрегатов. Также можно сказать, что и внешне этот седан не получает чего – то нового. Но новую светотехнику этот автомобиль всё же получает, а также у модели новая решётка радиатора и есть изменения в бамперах, но на общем облике этой модели эти изменения сильно не отразились.

Но этот автомобиль немного увеличивается в своих размерах, что дало возможно оборудовать увеличение свободного пространства на задних местах, а ещё удаётся увеличить багажное отделение, которое увеличивается на 55 литров, ведь теперь общий объём багажника 575 литров. А общая длина этого автомобиля 4 823 мм, при этом его колесная база 2 816 мм, а его ширина 1 861 мм, его высота 1 547 мм. А интерьер этого автомобиля смог повторить многие черты интерьера от автомобиля S80.
А внешне этот автомобиль отличается изменённой решёткой радиатора и изменением в крупных бамперах. А линию агрегатов универсала решено оставить прежней, но надо сказать, что, для Европы линия и так очень хорошая, ведь есть выбор между бензиновыми и дизельными агрегатами.
А вот в России этот автомобиль Volvo V70 не прижился и его продажи решили вообще прекратить, собственно в России и универсал Volvo V60 тоже не приглянулся, ну не любят в России универсалы, хотя эти модели очень хороши.
Но можно вспомнить, что в Россию уже поставляли, аж три модификации и это не помогло. Хотя и цена была не маленькая ведь начальная сумма стоимости была 1 399 000 рублей, а самая дорогая модель стоила 1 679 900 рублей. Базовая модель поставлялась с 2,4 литровым агрегатом, который питался дизельным топливом и отдавал мощность в 175 лошадей, а в паре с этим агрегатом работал и дизельный движок в объёмах 2,5 литра с отдачей в 231 лошади и с объёмом в 3 литра с отдачей в 285 лошадей, при этом, для этой модели подогнали шестискоростною АКП и полный привод.

К сожалению, со временем наш автомобиль ломается и требуется авторемонт. Для этого надо найти хороший автосервис с профессионалами — ремонтниками. Безусловно такой автосервис должен иметь хорошее оборудование и весь необходимый инструмент.