Без надежной бортовой электростанции — генератора — ни один современный автомобиль передвигаться не сможет. По каким причинам выходят генераторы из строя, как грамотно подобрать замену сломавшемуся агрегату, и есть ли смысл их ремонтировать? Разберемся с данными вопросами основательно.
Современный автомобиль с его колоссальным по мощности энерговооружением как никогда нуждается в стабильном и надежном источнике электрического тока. Времена магнето и простых механических топливных насосов высокого | давления, для работы которых не требовался источник электрического тока, безвозвратно канули в лету. Сегодня практически любой системой автомобиля управляет сложная электроника, которая нуждается в непрерывном питании электроэнергией. Что уж говорить о том, что центральный компьютер — «мозги» — не любит перепадов напряжения и может просто отключиться или выйти из строя. А это уже обернется для владельца авто очень большими расходами. Увы, но даже самые современные, изготовленные по последнему слову техники генераторы не могут гарантировать того, что бортовая сеть авто всегда будет запитана током. Как и любой навесной агрегат двигателя внутреннего сгорания, генератор может выйти из строя. Причем поломка не всегда сопряжена с электрической частью прибора.
Если вы ищите отличный каталог запчастей audi, то мы рекомендуем вам заглянуть на сайт audi.parts-kiev.com. Там вы найдете самый лучший каталог запчастей для автомобилей ауди.
Так из-за перетяжки приводного ремня, которая может возникнуть при отсутствии в приводе автоматических регуляторов натяжения, на первом месте в группе риска стоят подшипники. И это несмотря на то, что в современных агрегатах практически повсеместно используются новейшие конструктивные закрытого типа узлы, в которые при производстве закладывается пожизненный срок смазки. Как показывает практика, если при проведении работ по техническому обслуживанию автомобиля механики соблюдали усилие натяжения ремня, то подшипники исправно служили по 150-200 тыс. км. То есть, если электрика не преподносила сюрпризов, то про генератор владелец машины не вспоминал до самой ее продажи.