Ford собирается форсировать литровый мотор до 150 л.с.

Как оказалось, 123 лошадиные силы для литрового двигателя EcoBoost, установленного в новом Ford Fiesta – еще не предел. Компания намерена форсировать двигатель до показателей в 150 лошадиных сил!

Эндрю Фрейзер, главный инженер EcoBoost, утверждает, что автопроизводитель уже приступил к разработке экономичных моторов в которых используются некоторые запчасти форд фьюжен. Со временем силовая установка пройдет полный цикл испытаний, в том числе – тест на адекватную работу двигателя в экстремальных температурных условиях (от -40 до +40 градусов по Цельсию).

Formula Ford уже выслушала отчеты инженеров и вознамерилась запустить производство 50 единиц однолитровых 150-сильных EcoBoost. Подобный силовой агрегат рассчитан исключительно на топливо высокого качества, потому основным рынком сбыта для новенькой Ford Fiesta станут Европа и США. Маркетологи автопроизводителя рассчитывают на успех модели среди водителей, подыскивающих для себя компактное экономичное авто, которое обойдется им дешевле, чем модели на гибриде либо дизеле.

Ради того, чтобы составить конкуренцию GM и Volkswagen, Ford собирается отказаться от ранее разработанной глобальной стратегии «One Ford». Автопроизводитель надеется взять штурмом самый масштабный авторынок и за два года увеличить свои продажи в Китае ровно в два раза. К сожалению, для этого придется отказаться от изготовления автомобилей на специфических «авторских» платформах, нуждающихся в дорогом техобслуживании и специальных запчастях. Взамен этого Ford начал работу над бюджетным компакт-каром, который обойдется местным покупателям менее чем в 10 тысяч долларов.

На сегодняшний день в Китае продаются всего 5 моделей Ford; самая дешевая из них реализуется за 12 300 долларов, при этом наибольшим спросом в Китае пользуются автомобили стоимостью до 12 000 долларов. Чтобы увеличить спрос на свою продукцию, Ford расширит свою модельную линейку на просторах Китая до 15 автомобилей и сделает ставку на бюджетный субкомпакт Chevrolet Sail, который обойдется покупателям в 9 100 долларов. Новинка получит глобальную платформу, за счет чего будет снижена цена на техобслуживание Форда в Китае и расширен круг поставщиков, способных обеспечить поставку комплектующих.