В самом начале текущего года на Нью-Йоркском автосалоне немецкий производитель Мерседес, представил свою новую версию автомобиля S-класса Mercedes GL рассчитанную на 2013 модельный год. В целях повышения уровня комфорта и безопасности новый автомобиль оснащен множеством дополнительных систем. Немецкие производители всегда любили удивлять, так что же новенького они приготовили на этот раз.
Автозапчасти Mercedes и дизайн притерпели изменение. Линейку силовых агрегатов для этого автомобиля представляют те же самые три двигателя что и раньше, но подвергшиеся значительной модернизации, за счет которой увеличилась отдача и удалось сделать эти моторы более экономичными. Базовая версия автомобиля будет оснащаться дизельным двигателем рабочим объемом 3,19 литра и оснащенным турбонадувом. Такой мотор способен развивать максимальную мощность равную силе 240 «лошадей». Новый Мерседес с таким двигателем способен разогнаться до первой сотни всего за 8.36 секунды. В качестве второго силового агрегата будет использоваться более мощный мотор, объем которого составляет 4.6 литра, а выдаваемая мощность равна 362 «лошадкам». У автомобиля с таким двигателем динамика уже получше и первые сто километров он наберет уже через 6.3 секунды. И последняя силовая установка представляет собой 5.49 литровый двигатель с мощностью 429 «лошадей», что на целых 42 лошадиных сил больше чем у его предшественника, подробнее об установке по адресу http://rossan71.ru/.
Независимо от типа двигателя с любым из них будет работать семи ступенчатая линейная автоматическая трансмиссия с приводом на все колеса. В целях улучшения ходовых качеств и управляемости автомобиля его оснастили новой пневматической подвеской, а так же вместо гидроусилителя установлен электромеханический усилитель руля. Благодаря таким полезным обновлениям автомобиль прекрасно чувствует дорожное полотно и с легкостью проходит всевозможные виражи.
Что касается экстерьера нового автомобиля, то его внешность очень схожа с предшественником, но некоторые изменения все таки произошли. Так решетка радиатора приобрела более плавные черты. Очертания головной оптики так же стали более плавными. Новый кроссовер обзавелся абсолютно новым бампером, в который очень удачно встроены огни дневного хода со светодиодным оборудованием. Салон автомобиля выполнен в лучших традициях немецкого производителя, материалы которые используются при отделке как всегда самого высокого качества.
Что касается стоимости этого красавца, то базовая версия обойдется автолюбителям в 115 000 долларов, ну а более «нафаршированные» варианты могут достигать стоимости от 176 000 до 226 000 долларов.
В публикуемой статье использованы новостные материалы веб-сайта: http://el-pereezd.ru/, интересного и надежного новостного автомобильного ресурса.