Большинство из нас задаются вопросом “а не настало ли время выпустить свой автомобиль?”. Конечно пора… вот только в грядущие пять, десять, пятьдесят лет нам это не светит.

Такое  заявления сделал глава корпорации УкрАвто господин  Олег Папашев. Из его слов понятно, что сама разработка конструкции  потребует около 100 000 000 долларов. Более того еще нужно 1 500 000 000 – 2 000 000 000 долларов, для того чтобы организовать процесс производства  такого автомобиля, установить и наладить станки и технологические линии.

Поскольку, по информации топ-менеджера, таких средств у корпорации нет, и поэтому создание украинского авто пока только мечта. Олег Папашев считает, что сегодня для ЗАЗу выгодней приобретать патент  на изготовление автомобиля и наладить его в Украине. Так, к примеру, украинцы не платили китайцам за право производить автомобиль Chery в Украине. Все затраты ЗАЗа – это только организация процесса производства.

Итак, в скором будущем (да и не в скором) в Украине  не будет своего автомобиля, если только государство не раскошелится на субсидии.

Кстати, если вас интересует кредит наличными под залог автомобиля, то в таком случае мы рекомендуем вам обратиться в компанию http://credit.avtozalog.ru/. В этой компании вы сможете получить кредит в самые краткие сроки под самый низкий процент.

В начале 2011 года реализация коммерческого и легкового транспорта в РФ увеличились на 72 % — до 127 564 машин, что на 53 562 машины больше, чем в январе минувшего года. По результатам официального отчета Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), наиболее популярными моделями на отечественном рынке, как и прежде, остается продукция «АвтоВАЗа». И это не удивительно, так как этот автомобиль доступен не только политику или предпринимателю, но и простому учителю, доктору и даже строителю. При этом Renault Logan смог стать наиболее продаваемой иномаркой.  Причем совсем неважно автомат или механика установлена на автомобиле.

В январе большинство представленных на рынке РФ автомобильных производителей продемонстрировали положительную динамику продаж. Самый значительный прирост заметен у Ижевского автозавода, который сегодня производит стандартную модель «Лады» — 2104. В минувшем месяце автозавод реализовал 1507 единиц автомобилей, что на 1245 единиц больше, чем в 2010-м году.

Реализация в январе снизилась только у Geely -8 %, Subaru -10 %, Honda — 40 %, Dodge -71 5, ТагАЗа -79 % и Chrysler -83 %. Наиболее покупаемыми автомобилями в минувшем месяце стали стандартные ВАЗ-2105 — 07.