Если вы запланировали приобрести авто, следует определиться, куда именно отправится за своей мечтой. Если сравнить авторынок с автосалоном, то у рынка намного больше преимуществ. Например, присмотрев автомобиль с пробегом, вы получите шикарную, укомплектованную модель за те деньги, что приобретете новую в автосалоне.

Продажа авто в пензе – неплохой способ заработать деньги. Можно вложить свои средства в покупку подержанного автомобиля. Ведь цены на новые модели машин стремительно падают. Только что купленный автомобиль, выехавший за пределы салона, стоит уже на 10-15 % дешевле, чем при покупке. За несколько лет эксплуатации цена может упасть на 20-30 процентов. Причем наблюдается тенденция – чем дороже новый автомобиль, тем быстрее падает его цена. На вторичном рынке обычно продаются автомобили старше новинок буквально на 2-3 года. Стоимость автомобилей бывших в употреблении снижается намного медленнее. Иногда можно попользоваться автомобилем год и продать его не ниже начальной стоимости.

Модификация автомобиля также влияет на его стоимость. Трехдверный хэтчбек будет стоить на 3-5% дешевле седана. Но время способно стереть и эту разницу. Цена автомобиля с пробегом, если сравнивать его с новым, зависит во многом от комплектации. Приобретая укомплектованный б/у автомобиль, вы переплатите за него меньшую сумму, чем за новую машину. В дополнение к покупке обычно от предыдущего владельца остается хорошая музыка, сигнализация, брызговики, хорошая музыка. Все эти примущества не оказывают никакого влияния на стоимость автомобиля.

Если вы запланировали приобрести авто, следует определиться, куда именно отправится за своей мечтой. Если сравнить авторынок с автосалоном, то у рынка намного больше преимуществ. Например, присмотрев автомобиль с пробегом, вы получите шикарную, укомплектованную модель за те деньги, что приобретете новую в автосалоне.

Продажа авто в пензе – неплохой способ заработать деньги. Можно вложить свои средства в покупку подержанного автомобиля. Ведь цены на новые модели машин стремительно падают. Только что купленный автомобиль, выехавший за пределы салона, стоит уже на 10-15 % дешевле, чем при покупке. За несколько лет эксплуатации цена может упасть на 20-30 процентов. Причем наблюдается тенденция – чем дороже новый автомобиль, тем быстрее падает его цена. На вторичном рынке обычно продаются автомобили старше новинок буквально на 2-3 года. Стоимость автомобилей бывших в употреблении снижается намного медленнее. Иногда можно попользоваться автомобилем год и продать его не ниже начальной стоимости.

Модификация автомобиля также влияет на его стоимость. Трехдверный хэтчбек будет стоить на 3-5% дешевле седана. Но время способно стереть и эту разницу. Цена автомобиля с пробегом, если сравнивать его с новым, зависит во многом от комплектации. Приобретая укомплектованный б/у автомобиль, вы переплатите за него меньшую сумму, чем за новую машину. В дополнение к покупке обычно от предыдущего владельца остается хорошая музыка, сигнализация, брызговики, хорошая музыка. Все эти примущества не оказывают никакого влияния на стоимость автомобиля.

Автомобили отличаются внешним видом, производителем и техническими характеристиками. Есть и японские, и китайские автомобили, а также от отечественных производителей. Автосалон Datsun Motors предлагает автомобили на любой вкус.

Для многих является проблемой приобретение качественного автомобиля, прямо с завода производителя. Продавец может разрекламировать авто так, словно и правда это самый лучший в мире автомобиль. Сейчас существует очень много мест, где можно купить машину. Это автосалоны, авторынки, частные объявления. Каждый из этих случаев имеет свои минусы и плюсы.

Итак, поговорим об авторынке. Вероятность того, что автомобиль будет куплен от производителя, очень мала. Если вы не разбираетесь в технических характеристиках машин, вам могут подсунуть авто плохой сборки. По этой причиной на рынок следует взять с собой специалиста. Плюсы покупки на авторынке в том, что вы сэкономите большую сумму, в отличие от покупки в салоне.

При планировании покупки автомобиля в салоне, выберите автомобильного дилера. Найдите официальный сайт понравившегося авто, и просмотрите адреса всех официальных дилеров, находящихся в вашем городе. После этого просмотрите наличие автомобилей в салоне, технические характеристики, сборку и стоимость. Не забывайте, что в салоне вам могут предложить стоимость, которая отличается от той, которая предложена на официальном сайте завода-производителя. Если менеджеры меняют цену производителя, от покупки в этом салоне лучше отказаться сразу.

Автомобили отличаются внешним видом, производителем и техническими характеристиками. Есть и японские, и китайские автомобили, а также от отечественных производителей. Автосалон Datsun Motors предлагает автомобили на любой вкус.

Для многих является проблемой приобретение качественного автомобиля, прямо с завода производителя. Продавец может разрекламировать авто так, словно и правда это самый лучший в мире автомобиль. Сейчас существует очень много мест, где можно купить машину. Это автосалоны, авторынки, частные объявления. Каждый из этих случаев имеет свои минусы и плюсы.

Итак, поговорим об авторынке. Вероятность того, что автомобиль будет куплен от производителя, очень мала. Если вы не разбираетесь в технических характеристиках машин, вам могут подсунуть авто плохой сборки. По этой причиной на рынок следует взять с собой специалиста. Плюсы покупки на авторынке в том, что вы сэкономите большую сумму, в отличие от покупки в салоне.

При планировании покупки автомобиля в салоне, выберите автомобильного дилера. Найдите официальный сайт понравившегося авто, и просмотрите адреса всех официальных дилеров, находящихся в вашем городе. После этого просмотрите наличие автомобилей в салоне, технические характеристики, сборку и стоимость. Не забывайте, что в салоне вам могут предложить стоимость, которая отличается от той, которая предложена на официальном сайте завода-производителя. Если менеджеры меняют цену производителя, от покупки в этом салоне лучше отказаться сразу.

На просторах Всемирной паутины появились новые неофициальные фотоснимки прототипа обновленного бизнес-седана Hyundai Equus, сделанные в процессе тестовых заездов флагманского автомобиля южнокорейского концерна.

Новинка различается с нынешней модификацией Hyundai Equus измененной головной оптикой со светодиодными секциями, трансформированной радиаторной решеткой с вертикально расположенными серебристыми планками, другим передним бампером. В «кормовой» части кузова, по имеющейся информации, под защитным камуфляжем находятся новые LED-фонари и бампер. О нововведениях в интерьере машины пока остается только догадываться.

Техническое оснащение заднеприводного седана Equus, вероятно, не изменится, потому как Hyundai в 2011 году проводил обновление «начинки» флагмана. Транспортное средство оборудовано новой восьмискоростной автоматической трансмиссией, а в силовом диапазоне автомобиля «прописался» пятилитровый бензиновый силовой агрегат V8 производительностью четыреста двадцать девять лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 510 Нм.

О стоимости новинки на ведущих мировых рынках будет объявлено позднее.

Крупнейший российский автопроизводитель в следующем году рассчитывает расширить набор опций, которые будут доступны покупателям наиболее популярной модели марки – седана Lada Granta. Как заявил президент Волжского автозавода Игорь Комаров, бюджетный автомобиль уже в новом году обзаведётся возможностью установки спутниковой навигационной системы и боковых подушек безопасности, ранее недоступных для машины.

Помимо этого, глава концерна отметил, что через два года на мощностях ОАО «ИжАвто» будет налажен серийный выпуск Lada Granta в кузовном исполнении «хэтчбэк».

В настоящий момент наиболее продвинутая модификация «Гранты» оснащается автоматической трансмиссией, системами ABS + BAS, двумя передними подушками безопасности, боковыми зеркалами с подогревом и электрическим приводом, задним парковочным радаром, климатической системой, мультимедийным центром с семидюймовым цветным сенсорным дисплеем. Рекомендованная розничная цена «топового» автомобиля немногим превышает 406 тысяч рублей, напоминает издание «Автосреда».

Спортивный автомобиль Lada Granta WTCC успешно завершил комплекс тестов, продемонстрировавших достойные результаты в динамике, управляемости и устойчивости машины.

По словам главы подразделения Lada Sport Виктора Шаповалова, Granta WTCC является очень быстрым автомобилем с высокопроизводительным двигателем, на котором Джеймс Томпсон и Алексей Дудукало смогут всерьёз бороться за самые высокие места в каждом заезде. АвтоВАЗ хочет добиться успеха и с максимальной ответственностью подходит к созданию по-настоящему конкурентоспособной продукции.

В начале следующего года машины пройдут несколько тестов во Франции, а пока Lada Sport и Lukoil официально заявили о сотрудничестве в рамках Чемпионата WTCС в 2013 году. Начальник компании Lukoil Racing Евгений Малиновский отметил, что поддержка и накопленный опыт участия представляемой им команды в WTCC дадут возможность Lada Sport выйти на лидирующие позиции в чемпионате.

Как уже сообщалось, пилотировать болиды Lada Granta WTCC будут гонщики Джеймс Томпсон и Алексей Дудукало, дети которых имеют возможность скачать готовые домашние задания по всем предметам на сайте http://www.mygdz.com/gdz/phisica/all. Для нашего соотечественника грядущий сезон WTCC станет уже третьим, однако выступать на модели Lada он будет впервые. Прежде Алексей участвовал в соревнованиях на Seat Leon, и его самым выдающимся достижением является второй результат на этапе в Словакии в прошлом году.

Ранее мы уже писали о том, что в начале декабря эксперты Международной автомобильной федерации успешно проинспектировали производственные мощности Lada Granta, допустив её к участию в мировом туринге WTCC.

Второе поколение автомобиля Kia Ceed New было выставлено в пределах автосалона 2012 года, наряду с соплатформенником нового Hyundai i30 универсал. Перед журналистами и посетителями автомобильного шоу предстали KiaCeednew с пятидверным кузовом хэтчбек и новый Kia Ceed_SW универсал.

Новый Киа Сид Нью модельного года, по мнению представителей корейского производителя компании КИА, стал намного более комфортным, качественным, эффектным. Он претендует на главные позиции европейского класса «С». Так ли это будет, покажет время, но можно точно говорить об успехе предыдущего поколения KiaCeedNew, который был продан в огромном количестве.

Новый Киа Сид немного увеличился, на 50 мм в длину, но при этом стал на 10 мм ниже, и в ширину меньше на 10 мм. Хэтчбек образца 2013 года имеет, по сравнению с предыдущим поколением, одинаковые габариты колесной базы, но он создан совершенно на новой основе. Передняя часть автомобиля имеет зауженные фары главного света, которые заходят на передние крылья. Ленточки светодиодов расположены по нижнему краю фар.

Бампер спереди представляет собой единое целое с фальшивой радиаторной решеткой вычурной конфигурации и узким нижним воздухозаборником с необычным расположением противотуманников на металлизированных вставках. Покатый капот с плавными волнами идеально перетекает в округлые передние крылья. Бампер с элементами аэродинамики, лицевые плавные линии, а также сильно заваленные назад передние стойки кузова Киа  обеспечивают небольшой коэффициент лобового сопротивления.

В профиль новый Сид – это необычный интернациональный продукт, но его легко можно принять за новинку Опель или Пежо. У автомобиля плавные округлые линии, почти ровная крыша, но самый видный элемент боковой панели KiaCeednew – это глубокая выштамповка около дверей.

Переднее новое торпедо мощной формы из мягкого фактурного пластика, дизайн торпедо и центральной консоли выставляют зону водителя в выгодном свете.

Можно купить автомобиль Киа Сид Нью у компании «Актив-моторс».

Также новый многофункциональный руль с большим количеством кнопок и возможностью регулировки в двух плоскостях, приятно держать руками. В центре консоли появился сенсорный цветной монитор, пульт контролирующий климат, который расположен в нижней части консоли.

Передние сиденья с выраженной боковой поддержкой чудесно спрофилированы, а набивка жесткая в меру. В переднем ряду царит простор, по сравнению с предыдущим поколением Kia Ceed New, стала лучше звуко- и шумоизоляция.

Раскинувшиеся ветви пальм, отбрасывающих тень на белоснежный песок, синева моря, сливающаяся на горизонте с небесной лазурью — таковы глянцевые иллюстрации любого туристического буклета, предлагающего путешествие к берегам китайского острова Хайнань. Не правда ли, картинка до боли напоминает гавайские зарисовки? И это, заметьте, самый недорогой отдых в Китае, при том что чистота местных пляжей даст фору любому именитому курорту, а китайский сервис для многих уже стал эталоном качества в сфере обслуживания.

Немаловажен и тот факт, если сравнивать Хайнань с Гавайями, что жить на острове безопасно. Вопреки ошибочному мнению, в Китае весьма строго наказывается даже маломальский намек на мошенничество, а от того воровство или неисполнение договоренностей в этих краях — исключительные происшествия. Наибольшее скопление отелей самых маститых гостиничных сетей расположены вблизи одного из крупнейших населенных пунктов острова — города Санья. Его окрестности — излюбленное место отдыха китайцев, проживающих на севере страны. Большая часть прибрежной недвижимости принадлежит им.

Расположенный на самом юге Хайнаня, город славится лучшими пляжами на всем острове. Самыми популярными являются места в районе заливов. Всего таких зон, специально оборудованных для отдыха, насчитывается пять. Санья просто утопает в сочной зелени южной растительности. Чайные плантации, на которых выращиваются всевозможные сорта этого бодрящего и слегка терпкого напитка — гордость островитян, а в самом городе разбиты десятки парков. Главной достопримечательностью Саньи является статуя богини Гуаньинь — покровительницы женского начала.

Обилие солнечных дней, представьте себе, почти триста дней в году светит яркое солнце без намека на тучи, делают возможным отдыхать на острове круглогодично. Именно поэтому дешевые туры на Хайнань пользуются повышенной популярностью, составляя серьезную конкуренцию уже хорошо известным курортным направлениям мира. Температура воздуха на острове вне зависимости от сезона держится у отметки +25°С, при этом вода всегда на пару градусов теплее.

Столицей острова является Хайкоу. Удивительно, но всего за несколько десятилетий из небольшой провинциальной деревушки город превратился в мегаполис. Своим развитием Хайкоу обязан нескончаемому туристическому потоку желающих понежиться под лучами ласкового тропического солнца. Рыбацкие хижины уступили свое место бликующим стеклянными панелями небоскребам. В редкие пасмурные дни, создается иллюзия, что серые грозовые облака, стремительно заволакивающие небеса, вот-вот зацепятся за многочисленные шпили высоток деловой части Хайкоу.

Дунфан — еще один город острова. Близ него неспешно текут воды реки Чанхуацзян, а прибрежные заросли служат домом редчайшим представителям флоры и фауны. Находясь в западной части Хайнаня, Дунфан не избалован вниманием заморских туристов, жизнь обитателей по провинциальному тиха и проста. Чуть севернее от Дунфана находится другой относительно крупный населенный пункт острова — Даньчжоу. Примечательно, что практически каждый город Хайнаня обладает собственным диалектом, выучить который не так уж и просто даже китайцам.

При этом местные жители испытывают неподдельное чувство гордости за свою малую Родину, услышав робкие попытки иностранцев произнести хоть несколько слов на их наречии. Не менее разнообразна и кухня островного населения. В каждом из районов вам предложат уникальные блюда, рецепты которых трепетно хранятся и в строжайшем секрете передаются из поколения в поколение. Будучи в Даньчжоу, не откажите себе в удовольствии отведать сочные рулетики из баранины. Испокон веков население городка платило дань свежим мясом, поставляя его к императорскому столу. Секрет отсутствия специфического запаха, типичного для блюд из баранины, заключается в том, что стада овец пасутся не на равнине, а в горах. Животным приходится часто и много двигаться в поисках пропитания.

Живописные ландшафты, самобытная культура и пустынные пляжи Хайнаня вкупе с безупречным сервисом выводят Китай в десятку самых востребованных туристических маршрутов. Наши соотечественники не остались в стороне, предпочитая уже порядком поднадоевшим горящим путевкам в Таиланд, цены которых хоть и ниже стоимости отдыха на побережье Хайнаня, поездку в этот дивный и радушный край.

Lada XRAY — это новый концептуальный кроссовер, который недавно представил широкой публике наш отечественный флагман автомобилестроения АвтоВАЗ. Как утверждает дизайнер Стив Маттин, данный автомобиль является отражением ярких перемен, которые происходят в настоящее время на предприятии.

Прежде всего, модель наглядно демонстрирует, как отныне будут спереди выглядеть все новые Лады. Фальш-решетка радиатора изготовлена из черного глянцевого пластика. В сочетании с головной оптикой, установленной под наклоном, она образует силуэт латинской X. Дизайнеры позиционируют эту литеру в качестве основного элемента визуализации нового образа бренда компании.

Что касается привычной ладьи, долгие годы ассоциировавшейся у отечественных автолюбителей с АвтоВАЗом, то она не только получила теперь собственный постамент для установки, но и увеличилась в размерах, приобрела объем.

Стив Маттин рассказывает: «Новая Лада кроссовер — это не просто автомобиль, а своеобразный взгляд внутрь, в самое сердце компании. Он, подобно рентгеновскому снимку, показывает, насколько видоизменился стиль компании, какие перемены происходят в глубине, какие потаенные процессы вскоре вырвутся наружу, чтобы создать у потребителя новое отношение к бренду Lada. И передняя часть концепт-кара — это не просто заявка на оригинальность, а самая настоящая смена лица бренда».

В ходе презентации новинки занимающий пост президента АвтоВАЗа Игорь Ковалев в интервью, данном журналистам, отметил: «АвтоВАЗ претерпевает серьезные изменения. Программа развития, намеченная год назад, успешно реализуется. Речь о выживании уже не идет, этот этап пройден. На очереди завоевание рынка  с помощью новых, конкурентоспособных продуктов. Lada Granta, став лидером продаж, уже показала, что мы движемся в правильном направлении. На очереди XRAY. К тому же предприятие становится мультибрендовым. Еще до окончания текущего года мы намерены приступить к сборке автомобилей Nissan, а в 2013 году с конвейера сойдут первые Renault».

Но вернемся к новому кроссоверу Лада и заглянем в салон. Передняя панель авто представляет собой многослойную конструкцию, где каждый из наложенных друг на друга функциональных элементов имеет свой цвет и собственное предназначение. Так, к примеру, в верхнем слое с правой стороны от водителя расположена зона управления вспомогательными функциями кроссовера: там находится вращающийся контроллер системы мультимедиа. Передняя панель оснащена скрытой светодиодной подсветкой.

Новая Лада кроссовер рассчитана на перевозку четырех взрослых людей, каждому из которых отводится собственное комфортабельное кресло. Внутренняя панель каждой двери оборудована накладкой с пультом управления стеклоподъемниками, ручкой и удобным подлокотником. С целью обеспечения легкого доступа к сиденьям второго ряда передние кресла легко складываются и могут сдвигаться.

Кузов трехдверного кроссовера «ИксРэй» окрашен в ультрамодный сегодня матово-коричневый цвет. Силуэт авто рождает мысли о старых «Жигулях» восьмой модели, но выглядит новинка вполне современно, а линии экстерьера, вне всякого сомнения, более аристократичные и плавные. Автомобиль имеет солидный дорожный просвет — не менее 20см. Колеса модели совсем как у внедорожника, но сама она все же слишком гламурная для гонок по пересеченной местности. Что интересно, машина существует в реале, в ней  можно посидеть, но… в серийное производство она не будет запущена никогда. Удел Lada XRAY — служить генератором идей для новой модели, которой АвтоВАЗ намерен поразить воображение автолюбителей ближе к 2015 году. Именно ей и предстоит заменить классическую «Ниву», которая бессменно стояла на конвейере несколько десятков лет.