Гордостью Hyundai этого сезона можно считать седан Equus, который поражает своей роскошью, элегантностью, аристократизмом, полной оснащенностью всеми опциями. Внутри салона машина отличается элитной отделкой, выполненной из натуральной кожи и различных пород дерева, чаще всего экзотических. В линейке Hyundai это пока самый огромный седан из всех ранее представленных.

Данный автомобиль воплощает все последние инновации: 8-ми ступенчатая коробка передач с задним приводом, система CVVT, которая создана для непрерывного изменения фаз газораспределения, позволяет максимально снизить расход топлива и увеличить мощность автомобиля.

Отдельно стоит отметить двигатели в этой модели – V6 с объемом 3778 кубов и V8 с 5038 см. куб, первый отличается мощностью в 334 л.с. при 6.400 об/мин, а второй –430 л.с. имея 6.400 об/мин.

Hyundai Equus уже обсуждают так же, как в свое время сплетничало телевидение про интернет, что не удивительно, ведь новая модель автомобиля может составить серьезную конкуренцию таким гигантам, как Lexus LS, Mercedes S-class и BMW 7-series.

Hyundai Grandeur представляет собой седан с двигателем в 2,5 литра, 4 цилиндра Theta II GDI и двигателем V6 Lambda II. Этот стремительный, мощный, стильный красавец способен разогнаться до 224 км/час. Отличает его неповторимый узор на дисках и авторский дизайн оптики.

Никакая реклама в интернете не опишет премиум-седан Genesis – это надо трогать, смотреть, пробовать. Автомобиль порадует даже самых капризных водителей, ведь он оснащен прямым впрыском топлева, 8-ми ступенчатой коробкой передач, пневматической подвеской, интеллектуальной адаптивной системой освещения таким же круиз-контролем.

В общем, на этот раз Hyundai вполне достойно представил своих детищ.

Гордостью Hyundai этого сезона можно считать седан Equus, который поражает своей роскошью, элегантностью, аристократизмом, полной оснащенностью всеми опциями. Внутри салона машина отличается элитной отделкой, выполненной из натуральной кожи и различных пород дерева, чаще всего экзотических. В линейке Hyundai это пока самый огромный седан из всех ранее представленных.

Данный автомобиль воплощает все последние инновации: 8-ми ступенчатая коробка передач с задним приводом, система CVVT, которая создана для непрерывного изменения фаз газораспределения, позволяет максимально снизить расход топлива и увеличить мощность автомобиля.

Отдельно стоит отметить двигатели в этой модели – V6 с объемом 3778 кубов и V8 с 5038 см. куб, первый отличается мощностью в 334 л.с. при 6.400 об/мин, а второй –430 л.с. имея 6.400 об/мин.

Hyundai Equus уже обсуждают так же, как в свое время сплетничало телевидение про интернет, что не удивительно, ведь новая модель автомобиля может составить серьезную конкуренцию таким гигантам, как Lexus LS, Mercedes S-class и BMW 7-series.

Hyundai Grandeur представляет собой седан с двигателем в 2,5 литра, 4 цилиндра Theta II GDI и двигателем V6 Lambda II. Этот стремительный, мощный, стильный красавец способен разогнаться до 224 км/час. Отличает его неповторимый узор на дисках и авторский дизайн оптики.

Никакая реклама в интернете не опишет премиум-седан Genesis – это надо трогать, смотреть, пробовать. Автомобиль порадует даже самых капризных водителей, ведь он оснащен прямым впрыском топлева, 8-ми ступенчатой коробкой передач, пневматической подвеской, интеллектуальной адаптивной системой освещения таким же круиз-контролем.

В общем, на этот раз Hyundai вполне достойно представил своих детищ.

Российский автогигант «АвтоВАЗ» назвал стоимость новой модификации популярной бюджетной модели Granta, в состав которой входит новейшая бензиновая силовая установка производительностью свыше ста лошадиных сил. Такой автомобиль оценивается производителем в сумму, немного превышающую четыреста тысяч рублей, сообщает портал Kolesa.

Седан Lada Granta, получивший цифровое обозначение 21127, укомплектован 1.6-литровым мотором, развивающим сто шесть лошадиных сил, обойдется отечественному автолюбителю в 405 тысяч 900 рублей. Именно за такую сумму клиент получит машину в люксовом исполнении с заводским индексом 21907-013.

В данную модификацию Волжский автозавод включил передние подушки безопасности, передние и задние «противотуманки», охранную сигнализацию с иммобилайзером, системы ABS и Brake Assist (BAS), электрические подъёмники стекол всех дверей, боковые электрозеркала с подогревом, обогреваемое лобовое стекло, парковочный радар, датчик автоматического включения стеклоочистителей и ближнего света фар, а также кондиционер и магнитолу, уточняет издание «АвтоСреда».

Новый силовой агрегат будет предлагаться для ещё одной версии Granta, которая имеет обозначение 21907-015. О комплектации и стоимости такой модели будет сообщено дополнительно.

PostScriptum:
Собираетесь приобрести профессиональные наушники известного мирового бренда? В интернет-магазине http://icenter.ua/catalogs/headphones/monster/ представлены наушники премиум-класса от ведущих производителей с гарантией качества. Разумная ценовая политика и оперативная доставка для всех клиентов!

В соответствии с исследованиями, проведенными специалистами одного из центров по розничной реализации автомобилей, большинство соотечественников на вторичном рынке выбирает машины в кузове «седан», укомплектованные автоматической трансмиссией.

Выбирая подержанный автомобиль, покупатели чаще останавливают свой выбор на седане чёрного цвета с бензиновым мотором и коробкой-«автомат», цена которого варьируется от пятисот до семисот тысяч рублей. Такой вывод сделали эксперты, изучив результаты опроса предпочтений потребителей, целью которого было определение параметров самого привлекательного для автолюбителей транспортного средства с пробегом.

Наиболее популярным типом кузова является «седан» – его выбрали сорок восемь процентов респондентов. Среди КПП победителем стала автоматическая коробка передач, которую выбрали пятьдесят два процента опрошенных, сообщает издание «Автостат». Восемьдесят шесть процентов водителей выбирает машины с пробегом, оснащённые бензиновым двигателем и лишь четырнадцать процентов – с дизельным.

Больше половины опрошенных надеются купить поддержанный автомобиль ценой 500 000 — 700 000 рублей, порядка трети – от 300 000 до 500 000 рублей.

PostScriptum:
Хотите узнать, как устроено рулевое управление в современных автомобилях? Все элементы рулевого механизма подробно описаны на страницах онлайновой автомобильной энциклопедии www.ekspertavto.ru.

Посвященные пользователи оценивают эту модель положительно. Солидности Elantra не занимать. Автомобиль практичен и выполнен с хорошим дизайном. Модель в обслуживании недорогая, имеет отличный и мощный автозвук, стоимость запчастей обходится недорого. Починить можно в любом месте. Третье поколение выпускалось в двух модификациях – седана и хэтчбека. Мотор четырехцилиндровый, мощностью в 105 л.с. и 141 л.с. Модели встречаются на российском рынке с дизельным двигателем, но официального поступления не было. Интерьер салона незатейливый, но симпатичный. В отделке присутствует жесткий пластик, но исполнен на уровне. Претензий к эргономике нет. Салон просторен для пятерых. В России продавался официально в модификации седан и хэтчбек с пятью дверями, с одним мотором, работающим на бензине. Опции приличные, в наборе гидроусилитель, регулятор руля, кондиционер, обогрев необходимых зеркал и подогрев практически всех сидений, передних, климат – контроль. Багажник складывается.

Машина в целом надежна, но покупая машину на вторичном рынке, будьте внимательны. Двигатель долговечен, неприхотлив, работает на 92 бензине. При хорошем бензине проблем меньше. Обслуживание проходить выгоднее в сервисном центре. Периодически контролировать необходимо уровень масла. Прогорает гофра и оглушает выхлопом.

Электрооборудование надежно, просто. Механическая коробка долговечна, после пробега в 50 тысяч километров требует недорогой ремонт. В независимых подвесках из строя выходят стойки и втулки. Длина модели 4495 мм, а высота в среднем 1420 мм, разгоняется автомобиль за 9,7 секунд, наибольшая, максимальная скорость отмечена 200 км.

Модель надежна, двигатель экономичен, ремонт недорогой. Шумы проникают в салон, изоляция слабая. Модель, возможно, приобрести за 356 тысяч рублей.

Крупнейший российский автоконцерн готовится к запуску производства новой версии бюджетного седана Lada Granta, который будет укомплектован шестнадцатиклапанным силовым агрегатом производительностью свыше ста лошадиных сил.

Уже в следующем месяце ОАО «АвтоВАЗ» приступит к сборке двух новых модификаций популярного седана, которые получат цифровые обозначения 21907-015 и 21907-013. На данный момент доступным сведения только об одной из новинок — Лада Гранта 21907-015, которая приводится в движение 1.6-литровым двигателем, развивающим сто шесть лошадиных сил мощности и состыкованным с тросовой механической трансмиссией, пишет издание «АвтоСреда».

Машина с новым мотором может ускоряться от нуля до «сотни» ровно за десять секунд, предельная скорость составит порядка ста восьмидесяти километров в час. Такую же силовую установку получит и Lada Kalina второго поколения.

Ожидается, что тольяттинский производитель включит новый двигатель в состав топовой комплектации Granta, куда также войдут фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, центральный замок с дистанционным управлением, электрические приводы стеклоподъемников всех дверей, антиблокировочная система ABS, кондиционер и спутниковый навигатор ГЛОНАСС.

Практически все автолюбители просто сдувают пылинки со своего автомобиля и регулярно обращаются в профессиональные автомойки. Есть автолюбители, которые предпочитают мойку своего автомобиля только под высоким давлением, есть те, кто только пользуется услугами ручной мойки, а есть и те, которые готовы платить 7000 евро за помывку своего авто.

Именно для последних и работает знаменитая английская компания – «EliteDetailer», которая специализируется исключительно на мойке модных автомобилей действительно самого высокого класса. Основателя этой компании зовут — Гурчарм Сахота и он лично заботиться о каждом автомобиле. Очевидно, что за такие деньги автовладелец получает не просто мойку автомобиля, а практически «ювелирную работу» на которую порой уходит не менее 250 часов.

Первое что делают сотрудники этой компании, после того как автомобиль поступил к ним, это протирают весь кузов в ручную надев специальные перчатки из овечий шерсти и моют машину шампунем который дает нейтральный баланс рН. Затем при помощи компьютера и специальной программы выискивают на кузове незначительные царапинки, которые невидно человеческому глазу и убирают их.

На протяжении всего времени пока автомобиль находиться в компании он проходит тысячи всевозможных проверок, для устранения видимых недостатков используются дорогостоящие спец. средства.

Когда разговор идёт о выборе и подборе оригинальных и в действительности не оригинальных запчастей для машин, враги не оригинальных запчастей для иномарок зачастую путают понятия. Именно они, смешивают в большую «тучу» контрафактную подделку и пиратскую продукцию с не оригинальными деталями, призывая автомобилистов приобретать только оригинальные детали. Вы можете всегда купить качественные автозапчасти для иномарок в Тюмени хорошего качества и по низким ценам. Что касается нашей темы, то не путайте подделку, изготовленную где-то в глубоком подвале, с полноценными и настоящими не оригинальными авто запчастями, сделанными на заводе. Попробуем совместными усилиями разложить эту «тучу» запасных частей и понять, в чём отличие полностью не оригинальных запчастей от оригинальных и каковы минусы и плюсы не оригинальных запчастей, также стоит ли для иномарок приобретать не оригинальные запчасти.

Что такое неоригинальные детали для иномарок:

Оригинальные детали для авто – это запчасть с нанесённым логотипом марки авто бренда. Но не факт например, что автомобильный ремень для ВMW, изготовлен именно на заводе кампании в Баварии. Ремень может изготовляться, как например заводом в Баварии, так и официальным партнёром кампании в Англии.

Отличие оригинальной детали от не оригинальной, как выше уже было написано, оригинальная запчасть – деталь с нанесенным на неё логотипа авто бренда, в то же время на не настоящие запчасти никаких логотипов не будет. Отличий как таковых в качестве нет, даже и не может быть, так как бренд – автопроизводитель внимательно и с особой придирчивостью контролирует полностью производство большого завода – смежника. Но есть одно не маловажное отличие – по цене не настоящие запчасти в разы дешевле.

Выбор неоригинальных запчастей для разнообразных иномарок:

Совсем недавно нам рекомендовался общий вариант выбора авто запчастей – по упаковке и этикетки. Визуально, Вы не сможете различий между оригинальными классическими запчастями, не оригинальными и откровенной ерундой, которая изготавливалась в подпольных цехах. Даже подделки сегодня схожи как две капли воды с оригинальными запчастями. Поэтому при выборе не оригинальных авто запчастей осуществляем поиск по vin-коду машины.

О необходимости регулярно менять резину примерном соотношении два раза в год хорошо известно всем владельцам авто. Именно поэтому при смене сезонов возникают очереди в шиномонтаж и дополнительные траты.

Однако, многие автолюбители нашли компромисс — всесезонные шины, считая их универсальным решением вопроса.

Обычно такую универсальную резину на новые автомобили базовой комплектации можно найти тут http://www.autotire.in.ua и производители ставят исключительно её на внедорожники. И делается это потому, что неизвестно — в какой именно сезон транспортные средства обретут владельца.

Сами водители достаточно часто устанавливают такую резину на собственные «легковушки» в целях экономии, и катаются, не переживая, круглый год.

Универсальные шины производят двух видов: всепогодные и всесезонные. Маркировка соответствует названию: «Any Weather» — всепогодная и «All Seasons» — всесезонная. Некоторые поставщики ставят маркировку в виде аббревиатуры — AW и AS. Срок службы от 60 до 80 с лишним тысяч километров.

Как показывают тесты и опыт водителей, такая резина больше рассчитана на осенне-зимний сезон – «всесезонка» достаточно мягкая, а потому летом быстрее изнашивается, хотя и не «плывет». В зимний период всесезонные шины дубеют не так сильно, как летние. Тем не менее, при низкой температуре сцепление с дорогой универсальной резины значительно хуже, а тормозной путь больше.

Но если уж решили приобрести качественные всесезонные шины, то выбирать рекомендуется только известных производителей: MICHELIN, YOKOHAMA, DUNLOP,PIRELLI и другие.

Всесезонная резина – универсальный продукт со своими достоинствами и недостатками. Давать однозначные советы в данном случае сложно, да и не нужно.

Каждый водитель должен принять самостоятельное решение, сопоставив свои потребности, наилучшие желания и общие возможности.

Сегодня практически каждая семья имеет автомобиль, однако железный конь требует постоянного ухода и диагностики. Причиной частых поломок является не только не регулярная диагностика автомобиля на СТО, но и качество современных дорог. Сегодняшние автомобилисты должны обладать буквально профессиональными качествами для того, что бы умудрятся проехать по нашим «дорогам». Но все же, если автомобиль не выдержал и дал сбой, его ремонт должен быть качественным и грамотным.

Качественные запчасти к автобусам богдан лучше подбирать самому. Возможно, вам повезет и вы найдете качественное СТО, с высококлассными профессионалами, однако существует вероятность и того, что обычные дешевые детали могут выдать за оригинальные, и вам придется переплачивать. Поэтому лучше всего, если подобным вопросом будет заниматься сам хозяин автомобиля.

Можно потратить много времени и средств, обходить авторынки, однако, для тех у кого этого времени нет, просто нереально найти хорошие запчасти к авто. Не переживайте, и не забывайте, что человечество изобрело интернет, и уже давно существует активная практика сотрудничества покупателей и продавцов именно через интернет.

Заказать любую деталь и запчасти через интрнет сегодня очень легко, просто необходимо задать марку автомобиля и указать нужный элемент. Операторы сайта обязательно помогут выбрать именно те детали, которые необходимы вам. Мировые концерны давно практикуют продажу оригинальных запчастей через интрнет, как физическим, так и юридическим лицам, в любых объемах(опт/розница)  и в любых направлениях. Доставка сегодня возможна практически в любой регион страны. Ценовая политика многих сайтов очень лояльна, и через интернет можно приобрести деталь или запчасти намного дешевле таких же на авторынке. Онлайн- магазины – это экономия вашего времени и средств.