Российский автомобильный концерн АвтоВАЗ продолжает испытывать свой новый бюджетный автомобиль. Об этом свидетельствует фото, которое было сделано на одной из дорог города Тольятти. Как сообщает агентство «Автостат», испытания автомобиля, который поступит в автосалоны ВАЗ в Москве в обозримом будущем, проходят при самой полной его загрузке: на крыше установлен багажник с грузом и на задних пассажирских сиденьях помещены манекены. Помимо этого, автомобиль тестируется с прицепом.

Внешние линии кузова и линии остекления новой машины практически полностью идентичны модели «Калина», на платформе которой она и была собрана. При этом дизайн передней и задней частей будут не схожи с «первоисточником».

По информации агентства «Автостата», на данный момент инженеры завода работают над уменьшением себестоимости автомобиля, а также над модернизацией ходовых качеств бюджетной «Лады».

Как было известно раньше, в 2011-ом году концерн АвтоВАЗ планирует начать серийное производство бюджетных хэтчбеков и седанов Lada Granta, которые построены на удешевленной базе Lada Kalina. Эти автомобили заменят семейство Lada Samara и классические модели Lada 2105/2107.

За свою довольно высокую надежность модель Logan RF 90 давно стала популярной в Старом Свете, а особенной популярностью там пользуется универсал. И вот совсем недавно стало известно о том, что уже через полтора года этот автомобиль будет выпускаться на «АвтоВАЗе», правда, уже под брендом Lada. Есть большое опасение, что импортный автомобиль может окончательно похоронить наш холдинг.

В ближайшие полтора года на тольяттинском автозаводе будет вестись работа по модернизации главного конвейера, на котором будут выпускать новинку, рабочее название которой пока звучит достаточно прозаично – «Lada RF90». Как заявил вице-президент по продуктам и программам «АвтоВАЗа» Юг Демаршелье,  на территории всей Европы эта марка продается под названием Logan RF90, а в Российской Федерации «АвтоВАЗ» станет первым концерном, производящим этот автомобиль.

Машину довольно тщательно адаптируют к российским дорожным и климатическим условиям. Опираясь на данные испытаний, в автомобиль внесут значительные корректировки как в технические узлы, так и в дизайн кузова и салона.

Также вице-президент обратил внимание на тот факт, что в Европе были проведены исследования на предмет выявления самого надежного транспортного средства. Лидерство в рейтинге заняли японские автомобили, а вот следом за ними следует семейство моделей Logan.

В первые два месяца этого года в самой России было куплено 7 177 автомобилей Logan, что на треть больше, нежели за аналогичный период в прошлом году.

Для того, чтобы модернизировать конвейерную линию «АвтоВАЗу» придется инвестировать порядка трех сотен миллионов евро, а основными инвесторами являются Ladа, Nissan и Renault. Всего планируется выпустить с конвейера 360 000 автомобилей.

Немного раньше велись разговоры о том, что производство Sandero и Logan возможно перенесут в Тольятти, правда официальная информация от Renault несколько внесла ясность в картину. Старший вице-президент компании Кристиан Эстев заявил, что переносить на «АвтоВАЗ» производство автомобилей не планируется. По крайней мере пока.

Также Renault предоставит «АвтоВАЗу» права на платформу В0, на которой будут собираться автомобили второго поколения модели Logan. Получить полное право на новые поколения автомобилей Renault Logan российский автопроизводитель сможет только в рамках договора по покупке рабочей платформы В0.

В конце позапрошлого года российский концерн купил у Renault лицензию, по которой он может производить силовые агрегаты и автомобили, а именно — модели F90 и R90 с кузовами повышенной вместимости. Правда, такой оборот событий и форсированное налаживание производства чужих автомобилей может привести к тому, что бренд Lada может попросту кануть в лету.

PostScriptum:
Постоянно нуждаетесь в оперативных грузоперевозках по территории Российской Федерации? Доступные цены на доставку грузов по стране предлагает транспортно-логистическая компания «Магистраль». Подробности на официальном сайте — magistral66.com.

С производственного конвейера российского автомобильного концерна АвтоВАЗ сошла экспериментальная серия автомобилей Lada Kalina в кузовном форм-факторе «универсал», которые были снабжены штатной стереосистемой. Об этом сообщает издание «Волжский автостроитель».

Как отмечают сотрудники «АвтоВАЗа», головные устройства аудиосистемы для Kalina изготовлены с соблюдением стандарта 1 DIN и снабжены USB-разъемами для подсоединения переносных носителей информации. Также в комплект стереосистемы Lada Kalina вошли четыре качественных динамика, расположенная на крыше антенна для приема радиостанций и специальный конденсатор, призванный снизить количество помех при приеме радиосигнала.

Медиаустановка может быть установлена на любую модификацию Лада Калина, однако комплектация транспортного средства должна быть не ниже «нормы». Стоимость аудиоподготовки для популярного семейства пока не сообщается.

Напомним, что в середине минувшей весны концерн АвтоВАЗ снабдил стереосистемой Lada Priora, которая также, как и Kalina, оснащается «музыкой» исключительно в версиях «норма» и «люкс».