Южнокорейский автомобильный концерн Hyundai Motors накануне опубликовал дебютные официальные фототизеры внедорожника Santa Fe очередной генерации, премьерный показ которого пройдёт в рамках международного мотор-шоу в Нью-Йорке уже в следующем месяце.

На распространённых компанией картинках видно, что новинка обзавелась изменённой радиаторной решеткой с серебристыми планками, модернизированным передним бампером со светодиодными ходовыми огнями под противотуманной оптикой, а также другими головными фарами. Экстерьер кроссовера выдержан в том же стиле, что и новейшие концептуальные модели Hyundai – «повторение шестиугольных форм». Именно в такой конфигурации исполнена решетка радиатора.

По предварительным сведениями, «паркетник» будет доступен с широким диапазоном бензиновых четырехцилиндровых двигателей с турбинами и «шестерками» с прямым впрыском горючего, а также целым рядом дизельных агрегатов.Подробности о техническом оснащении нового поколения Hyundai Santa Fe, который непременно станет объектом повышенного внимания со стороны компаний, предлагающих прокат автомобиля по всему миру, пока не сообщаются.

Южнокорейский автомобилестроительный холдинг Hyundai Motor продемонстрировал посетителям Женевского мотор-шоу рестайлинговую версию хэтчбека i20. Новинка отправится в продажу через три года после выхода в продажу первого поколения i20 и выделяется на фоне предшественника освежённым экстерьером, расширенной комплектацией и одной из минимальных эмиссий отработавших газов в B-сегменте автомобилей ЕС.

Жители стран Старого Света получат возможность выбрать один из четырех силовых агрегатов, включая новейший 1.1-литровый дизельный мотор U-II с тремя цилиндрами производительностью семьдесят пять лошадиных сил.

Благодаря разработкам, сделанным в рамках реализации экологической программы Hyundai Blue Drive, транспортное средство выбрасывает в окружающую среду всего восемьдесят четыре грамма CO2 на один километр.

«Hyundai i20 достаточно востребован среди жителей Европы с самого момента появления на рынке в 2009 году благодаря отличной топливной экономичности, высокому качеству сборки и надёжности. На сегодняшний день, благодаря пополненной силовой гамме, включающей в себя сразу несколько самых экологичных двигателей в своем сегменте, и модернизированному дизайну в стиле «Fluidic Sculpture» обновлённый i20 должен привлечь внимание ещё большего круга покупателей, включая молодых людей. А гарантийная программа «Five Year Triple Care» непременно придаст новому i20 ещё большую привлекательность», – заявил Алан Рашфорт (Allan Rushfort), один из топ-менеджеров Hyundai Motor Europe.

PostScriptum:
Планируете взять автомобиль в лизинг? Выгодный лизинг автомобилей и спецтехники предлагается компанией «Столичный Лизинг». Подробности на официальном сайте — clcom.ru.

Турбированная версия спортивного хэтчбека Hyundai Veloster для продаж на территории европейских стран оказалась без малого на двадцать лошадиных сил слабее модификации, подготовленной для Северной Америки. С таким сообщением сегодня выступил голландский еженедельник De Telegraaf.

Четырехцилиндровая бензиновая силовая установка с механическим турбонагнетателем объемом 1.6 литра, снабженная технологией прямого впрыска горючего, на «старосветских» Veloster будет выдавать сто восемьдесят шесть лошадиных сил и 270 Нм максимального крутящего момента. При этом производительность аналогичного мотора североамериканского рынка достигает двухсот четырех лошадиных сил при 265 Нм крутящего момента.

Двигатель может агрегатироваться как шестидиапазонной механической трансмиссией, так и роботизированной коробкой передач с двумя механизмами сцепления. В исполнении с «автоматом» ассиметричный хэтчбек будет разгоняться с места до ста километров в час за 8.4 секунды, с «ручкой» – за 8.1 секунды. Предельная скорость в обоих случаях составляет двести четырнадцать километров в час.

PostScriptum:
Требуется быстро сбросить несколько лишних килограммов? Гречневая диета на 3 дня, описанная на сайте netkilo.ru, непременно поможет в достижении поставленной задачи!

Южнокорейский автомобилестроительный концерн Hyundai Motor Corporation опубликовал фотоснимки нового поколения Hyundai i20, наделённого конструкторами марки не только освежённым дизайном экстерьера, но и продвинутым техническим оснащением, включая новые коробки передач.

Наиболее значимый апдейт произошел в моторном отсеке i20, где отныне можно обнаружить трехцилиндровый 1.1-литровый дизельный силовой агрегат U-II, развивающий семьдесят пять лошадиных сил (пятьдесят пять киловатт), который также оснащён фирменной системой Drive i20, значительно уменьшающей эмиссией отработавших газов. Ещё одним дизельным мотором в линейке является 1.4-литровая версия U-II мощностью девяносто лошадиных сил (шестьдесят шесть киловатт).

Для желающих узнать более подробные сведения о новом Hyundai i20, следует дождаться старта Женевского автосалона, где все данные будут раскрыты.

PostScriptum:
Увлекательная рыбалка на оби принесёт массу незабываемых впечатлений! Подробнее о рыбалке читайте на страницах интернет-ресурса www.inforybaku.ru.

Несколько часов назад на просторах Всемирной паутины обнаружился официальный фотоснимок концептуального автомобиля Hyundai i-Oniq, наглядно демонстрирующего эволюционные процессы, произошедшие в фирменном дизайнерском стиле «Струящихся линий».

Шоу-кар i-Oniq представляет собой хэтчбек с тремя дверьми и покатой линией крыши. Среди ключевых дизайнерских решений в облике концептуальной модели следует выделить интегрированную в бампер радиаторную решетку, ромбовидную головную оптику и замысловато изогнутые ветрового стекла.

В соответствии с обзором автомобильных новинок, Hyundai i-Oniq, габаритная длина которого составляет 4 метра 40 сантиметров, снабжен гибридным силовым агрегатом, составленным из трехцилиндрового бензинового мотора с рабочим объемом в один литр, электрического двигателя мощностью сто девять лошадиных сил и набора литиево-ионных аккумуляторных батарей. Исключительно на электротяге транспортное средство может преодолеть сто двадцать километров. С активированным бензиновым ДВС запас автономного хода увеличивается до семисот километров. Представители Hyundai заявили, эмиссия отработавших газов у новинки не превышает сорока пяти граммов на километр.

Мировой дебют автомобиля пройдёт на грядущем автосалоне в Женеве, где компанию i-Oniq на стенде южнокорейского производителя составит новый универсал i30.

За несколько недель до официального дебюта на Женевском автосалоне южнокорейский концерн Hyundai опубликовал фотоснимки автомобиля i30 в кузовном исполнении «универсал».

Транспортное средство получилось на восемнадцать с половиной сантиметров длиннее хэтчбека, составив в длину 4 метра 48.5 сантиметров, и на десять миллиметров длиннее модели предыдущей генерации.

Объем багажного отделения новинки при разложенном заднем диване составляет пятьсот двадцать восемь литров. Это на сто сорок литров больше, чем у Hyundai i30 в кузове «хэтчбек», а также на пятьдесят два и двадцать восемь литров больше, чем у главных конкурентов – Ford Focus и Opel Astra соответственно.

При сложенных сидениях объем полезного пространства в багажнике i30 повышается до 1 тысячи 642 литров (на сто сорок и девяносто два литра больше, чем у Ford Focus и кроссовера Skoda Yeti соответственно).

Машина будет агрегатироваться теми же силовыми установками, что и хэтчбек. В настоящий момент для модели предлагается три бензиновых двигателя, выдающие от ста до ста тридцати пяти лошадиных сил, а также 1.6-литровые дизельные моторы в диапазоне мощности от ста десяти до ста двадцати семи лошадиных сил.

Южнокорейский автомобилестроительный концерн Hyundai Motor Company накануне представил широкой общественности новую модификацию туристического автобуса Universe Noble 2012, в салоне которого может с комфортом разместиться сорок три пассажира.

Аэродинамические формы кузова автобуса Hyundai Universe позволили сократить воздушное сопротивление, что исключительно положительным образом сказалось на топливной экономичности. А обновленный дизайн головной оптики и прибавившее в размерах ветровое стекло придает пассажирскому лайнеру футуристический вид.

Внутренняя комфортабельность Hyundai Universe увеличилась за счет повышения ширины и высоты кабины. С целью обеспечения достаточного переднего обзора пассажиров, сидение водителя разместили ниже на шестьдесят пять миллиметров. Доработке подверглась система внутреннего освещения, боковые окна прибавили в габаритах, а оригинальная цветовая гамма отделки салона создает приятную и спокойную атмосферу.

Специалисты конструкторского подразделения Hyundai основательно потрудились над конфигурацией спинок пассажирских кресел. Объем грузового отделения стал вместительнее на десять процентов – до объёма в шесть с половиной кубометров. Следует отметить, что новое поколение туристического автобуса Hyundai Universe снабжен трехзонным климат-контролем, позволяющим обеспечивать разный температурный режим в передней, центральной и задней секции автобуса.

Автобус Hyundai Universe агрегатируется шестицилиндровым силовым агрегатом Hyundai Powertec D6CB 12300 производительностью триста восемьдесят лошадиных сил, соответствующим установленным в Японии экологическим нормам. Следует отметить, что заказ на триста сорок туристических автобусов Universe уже был передан в отдел продаж Hyundai организаторами Универсиады-2013, которая состоится в Казани.

PostScriptum:
Качественные автозапчасти audi купить по доступным ценам всегда можно в интернет-магазине www.steelauto.ru. Выгодная продажа и поставка автозапчастей для иномарок в кратчайшие сроки.

«Горячая» модификация Hyundai Veloster будет стоить на три с половиной тысячи долларов дороже базовой версии автомобиля силовой установкой атмосферного типа.

На территории Соединенных Штатов Америки желающему приобрести в собственность современное асимметричное купе Hyundai Veloster Turbo необходимо будет выложить не менее 21 тысячи 500 долларов. Если прибавить к цене самой машины стоимость доставки из Южной Кореи, в общей сложности придется заплатить 22 тысячи 280 долларов, сообщает издание Inside Line.

В моторном отсеке новинки смонтирован 1.6-литровый бензиновый двигатель с механической турбиной высокого давления и системой непосредственного впрыска горючего в цилиндры. Мотор обладает производительностью в двести одну лошадиных силу, а его предельный крутящий момент, доступный в диапазоне от 1 тысячи 750 до 4 тысяч 500 оборотов коленчатого вала в минуту, достигает 264 Нм. Hyundai Veloster Turbo, как и BMW m6 нового поколения, в базовой комплектации снабжается механической трансмиссией с шестью ступенями.

«Заряженное» купе от южнокорейского производителя, оснащенное атмосферным 1.6-литровым ДВС мощностью сто тридцать восемь лошадиных сил, на североамериканском рынке предлагается по цене от 18 тысяч 60 долларов. В Российской Федерации асимметричное купе Hyundai должно появиться до конца текущего года.

В результате обновления двухдверное купе Hyundai Genesis ощутимо прибавило в цене.

Дилерские центра марки Hyundai приступят к реализации новинки на территории Соединенных Штатов Америки в первых числах марта текущего года. Модель Genesis будет предлагаться американским покупателям с двумя бензиновыми двигателями.

В стандартной версии автомобиль укомплектован двухлитровым мотором с механическим турбонагнетателем, производительность которого составляет двести десять лошадиных сил, а максимальный крутящий момент превышает 300 Нм. Приобрести транспортное средство можно по цене в 24 тысячи 250 долларов, что на две тысячи дороже предшественницы в аналогичном исполнении.

За купе Hyundai Genesis с индексом R-Spec, под капотом которого смонтирован V-образный шестицилиндровый силовой агрегат с рабочим объемом 3.8 литра и мощностью триста сорок восемь лошадиных сил придется выложить как минимум 28 тысяч 750 долларов. За доукомплектование машины восьмискоростной автоматической трансмиссией с подрулевыми переключателями необходимо будет доплатить еще 1 тысячу 250 долларов.

Новое поколение купе снаружи различается с предшествующей вариацией спорткара иным исполнением передней части кузова, капотом с вентиляционными «жабрами», новой задней светодиодной светотехникой и массивным антикрылом на крышке багажного отсека. В салоне новинки трансформации свелись к освежению центральной консоли и новым материалам отделки.

Сроки появления обновленного купе Hyundai Genesis в Российской Федерации пока не уточняются. Напомним, что в текущем году на наш рынок выйдут седан i40 и ассиметричное купе Veloster.

PostScriptum:
Компания rittal, в ассортименте которой насчитывается более 10000 стандартных изделий, является ведущим мировым поставщик систем корпусной техники и распределительных шкафов, поставщиком решений во всех областях промышленности и по всем сегментам рынка связи IT. Более подробную информацию можно получить на сайте www.etm.ru.

Южнокорейский автомобильный концерн Hyundai Motor Company накануне анонсировал «горячую» модификацию купе Genesis с индексом R-Spec, прототип которой демонстрировался на выставке SEMA Show в прошлом году. Спорткар оснастили силовой установкой типа V6 с рабочим объемом три с половиной литра и мощностью в триста шесть лошадиных сил, позаимствованный у седана аналогичного семейства.

До ста километров в час транспортное средство с таким двигателем ускоряется всего за пять с половиной секунд: столь внушительной динамике содействует специальным образом настроенная шестиступенчатая механическая трансмиссия. От базовой версии R-Spec также выделяется усиленной подвеской, присутствием самоблокирующегося дифференциала, спортивными креслами и внушительными девятнадцатидюймовыми колесными дисками с тормозным механизмом Brembo.

Представители Hyundai Motor Company также поведали журналистам о том, что салон Genesis R-Spec также серьезно видоизменился: в нем установлены покрытые хромом металлические вставки и отделанные качественной кожей кресла. Концерн уже окрестил новинку «наиболее «заряженной» за всю историю существования бренда».