В следующем году российский автогигант предложит клиентам новый седан Lada Granta с 1.6-литровым бензиновым двигателем мощностью сто девять лошадиных сил. Силовую установку агрегатируют модернизированной механической трансмиссией с пятью ступенями, что позволит «Гранте» ускоряться от 0 до 100 километров в час всего за десять секунд. Предельная скорость превысит сто восемьдесят три километра в час, сообщает издание «Автосреда».

Со временем «АвтоВАЗ» собирается выпустить спортивную модификацию Granta. Машина будет приводиться в движение 120-сильным бензиновым агрегатом объёмом 1.6 литра и сможет набирать первую «сотню» через девять с половиной секунд после старта с места. Новинка будет доступна в пятидесяти официальных дилерских центрах по всей России по цене в 429 000 рублей.

Наиболее динамичная «Гранта» станет доступна только в исполнении «Люкс». В её комплектацию производитель включит подушки безопасности водителя и пассажира, центральный замок с ДУ, электрические стеклоподъемники передних и задних дверей, мультимедийный центр с семидюймовым дисплеем и возможностью синхронизации с другими устройствами посредством Bluetooth и USB, кондиционер, передние «противотуманки» и легкосплавные колесные диски радиусом пятнадцать дюймов. Со временем этот список пополнится спутниковой навигационной системой.

Официальная информация о дате старта продаж и розничной стоимость Lada Granta с новым ДВС появится позднее.

На данный момент самым производительным двигателем седана бюджетного класса является 98-сильный агрегат, с которым машина ускоряется до первой «сотни» за десять секунд. Предельная скорость – сто семьдесят пять километров в час.

Волжский автомобильный завод «АвтоВАЗ» в конце 2012 года завершил серийное производство модели Lada Samara в кузовном исполнении «седан», появившегося на конвейере в 2001 году. По словам руководителя маркетингового подразделения ОАО «АвтоВАЗ» Александра Бредихина, выпуск седанов Lada Samara закончился в декабре прошлого года.

В наступившем году на отечественном рынке будут продаваться «Самары», изготовленные в 2012 году. При этом сборка Lada Samara в кузове «хэтчбэк» продолжится вплоть до конца текущего года. В следующем году семейство автомобилей Lada Samara окончательно покинет производственный конвейер в связи с тем, что к тому моменту на продаже появится современный хэтчбэк Lada Granta, пишет издание «Автосреда».

Как мы уже писали, в 2012 году Lada Samara демонстрировала слабые показатели продаж. Вазовцы пытались улучшить ситуацию при помощи скидок на машину, сумев благодаря им достичь положительного результата по итогам ноября 2012 года. За месяц продажи Samara прибавили более семидесяти процентов по сравнению с итогами предыдущего месяца.

В квалификационном заезде серии DTM в четвертом этапе, команда HWA выступила очень уверенно и в который раз, доказали, что трасса Лаузитц благоволит именно силуэтам Mercedes. После вялого начала и последних местах во время тренировок Джейми Грин, Бруно Спенглер и Гэри Паффетт смогли собраться и вошли в пятерку.

Ральф Шумахер, который заявлял, что эта трасса ему не нравится, как и в прошлом году, снова разместился на последнем ряду в женской компании Рахель Фрай.

Для лидеров Audi этот расклад оказался очень сложным. Например, Майк Роккенфеллер восстанавливается после аварии и на этом этапе, к сожалению всей команды и их болельщиков, вообще не будет принимать участие. Рокки с успешно подменил легендарный Том Кристенсен. Старина Том, по ходу сессии совершил неприятную экскурсию за пределы трассы. Достойный ветеран выступил очень сильно, и в плотной гонке сумел добраться до седьмого места.

Мартин Томчик приложил много усилий и добыл четвертое место. Он будет начинать заезд с внешней стороны стартовой прямой. Этот старт он получил благодаря преимуществу старой техники, которая весит на 25 кг меньше стандартных заводских машин.

Кстати, если вас интересует онлайн поиск человека по телефону, то в таком случае мы советуем вам посетить портал proagentov.ru.

Шины – единственное, что объединяет поверхность трассы и машину. Безопасность водителя и пассажиров в большей мере зависит от того, какие шины установлены на автомобиль. На протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства шины должны находиться в отличном состоянии. Замену резины лучше осуществлять в специализированных мастерских. Для каждого автомобиля фирма-производитель рекомендует размер шин, конструкцию и особенности. При замене покрышек желательно не менять их объем, либо посоветоваться со специалистами. Срок службы шин зависит от особенностей вождения машины и состояния дорожного полотна. Также необходимо контролировать давление в шинах, поскольку неравномерный уровень приведет к быстрому износу шин.

Подходить к выбору шин необходимо с ответственностью, ведь хорошие покрышки позволят вам передвигаться безо всяких проблем в любое время года. Зимние шины лучше купить заблаговременно, не дожидаясь снега. Купить покрышки вы можете в специальном магазине, на рынке или в интернет-магазине шин http://beshina.ru/. При выборе у вас должны быть хоть минимальные собственные знания об особенностях резины. Размер зимних шин немного отличается от типичного размера для автомобиля. Делается это для более уверенного управления транспортным средством. В зимнее время автомобиль следует водить очень внимательно, безо всяких резких поворотов, которые могут привести к аварии. Выбрать летние шины намного проще, чем зимние. Но для покупки летних шин также необходимо знать все особенности эксплуатации вашего авто, чтобы вам было комфортно на нем перемещаться. Степень такого удобства зависит только от личных пожеланий водителя.

Шины имеют свой срок эксплуатации. Для отечественных образцов это пять лет, а для покрышек импортного производства – десять. Поэтому при покупке шин обязательно смотрите на их дату выпуска, которую набивают на внешней стороне шины. Если вы хотите, чтобы шины прослужили вам долго, проверяйте их периодически в шинных буксах. При обнаружении каких-либо неполадок, немедленно отправьте машину в ремонт. Вручную ремонтировать шины не следует, поскольку их повреждение может произойти в результате более серьезной поломки авто. Заметив дефекты на шинах, посоветуйтесь с профессионалами по поводу обновления шин. Покупая новые шины или при замене испорченных покрышек, старайтесь получить полную информацию о новой резине. Счастливого вам пути и успехов на дороге.

Тюнинг-ателье Brabus, сделал небольшую паузу в битве титанов тюнинг индустрии над новым седаном класса-E (W212), а затем представил свой вариант новинки. Кто же, как не Brabus знает, как лучше довести до полного финала немецкие автомобили. И сейчас как самый опытный специалист тюнинга моделей Mercedes-Benz, компания презентовала роскошный и узнаваемый пакет дополнительных элементов для Е-класса.

Под «прицел» Brabus попал Mercedes-Benz E500 с 5,5-л. мотором. Размер силовой установки седана был усилен до 6.1 л., а мощность до 462 лошадиных сил, вместо предыдущих 372 лошадиных сил. Также увеличился вращающийся момент до 615 Нм. Такие результаты в увеличении объема мотора смогли осуществить за счет повышения хода поршня и его размера.

Кстати, установка сигнализации у них заняла ровно 25 минут!

С новейшим тюнинг-набором динамика авто очень улучшилась, хотя конечно не без помощи дифференциала с ограниченным проскальзыванием, что позволило подавать на колеса весь объем мощности. От нуля до 100 км/ч седан разгоняется за 4,7 с., а граничная скорость достигает в 305 км/ч.

От стандартного варианта версия от Brabus различается новым обвесом по кругу с вмонтированным в фронтальный бампер фарами дневного света, хромированной выхлопной трубой и измененным спойлером.

Уже больше ста лет шины помогают нам обеспечить безопасность на дороге. Как не крути, это единственная точка соприкосновения автомобиля с дорожным полотном. Самые надежные тормоза, самый мощный двигатель и самая лучшая АБС важны лишь тогда, когда обеспечено надежное сцепление в дорогой. Каждое нажатие педали тормоза и газа, поворот руля передаются на дорогу через четыре места контакта, причем каждое из них совсем небольшое.

Водители, которые ездят на недостаточно накачанных, изношенных, либо несоответствующих сезону шинах, подвергают огромному риску не только свою машину, но и всех участников дорожного движения. Многие автовладельцы выбирают шины по двум факторам – доступность и цена. Некоторые могут сделать выбор, руководствуясь отзывами покупателей или дизайном шины.

Шина – эластичный контейнер, в котором находится сжатый воздух. Он полностью выдерживает вес автомобиля, при этом, позволяя ему, передвигаться назад и вперед, останавливаться, поворачивать и сглаживать все неровности на дороге. Чтобы изготовить современную шину требуется от 19 до 25 компонентов. В первую очередь изготавливают внешние компоненты покрышки, а только потом внутренние. Затем идет гермослой, который придает форму шине и позволяет удержать в ней воздух. Сверху расположен слоями тканый корд, а за ним поверх стальной корд. Поверх слоев корда располагается протектор. Его рисунок отличается в зависимости от того, какой тип шины.

Когда наступает время купить новые шины, у водителей есть огромный выбор. Многие из них стараются обратиться в дилерский центр. Там они могут приобрести оригинальные шины, но они будут вдвое дороже, чем в любом магазине. Специализированные магазины обычно предлагают очень широкий ассортимент продукции. Продавцы-консультанты интернет-магазина http://shinaval.ru/ помогают выбрать необходимую модель, а при магазине обычно есть шиномонтажная мастерская, где вам установят и отбалансируют покупку. В разных местах цены на услуги и товары очень отличаются, так что прежде, чем сделать выбор, необходимо обойти не одну торговую точку и найти самое выгодное предложение. Также имеет смысл изучить ассортимент, который предлагают Интернет-магазины. Правда многие из них не предоставляют услугу шиномонтажа, поэтому мастерскую придется найти самостоятельно. Но, если вы сделаете заказ через Интернет, вы избавитесь от необходимости везти шины из магазина, вам доставят их прямо домой. Нестандартные колеса обычно можно приобрести только в Интернет магазинах.