Еще недавно гибридные авто являлись «лекарством» для нашей загрязненной планеты, но сейчас по-видимому это уходит. Многие компания стараются завязать с гибридами, и только Автосалон Daewoo или к примеру Toyota идет вперед, не сворачивая никогда и нигде с поставленного намеченного пути.

В «Лексусе» используется очень сложная система взаимодействия электродвигателя и бензинового силового агрегата, а именно в автомобиле ES300h. В сравнении с предыдущей версией гибрида, ES 350, внешний вид машины поменялся в лучшем направлении. Новый ES шикарнее, с плавной линией кузова, правильные пропорции зрительно удлиняют машину, удачно получилась Х-образная передняя часть. Сдержанность в дизайне придает этакую солидность.

Функциональность, стилистическое направление все в этом авто по-другому. Салон ES по классу можно приравнять к BMW или Audi. Правда есть знакомые мотивы «Toyota» — металлический блок управления посредине центральной консоли. А в прочем салон отличный – удобный, сдержанный. Огромное пространство на заднем сидении, большой багажник — и это не смотря на то, что 65 литров объема заняла батарея. Из всего этого складывается мнение — машина класса «премиум». Плюс, этот автомобиль можно использовать для дальних путешествий, потому что есть полноразмерная запаска.

Движок 2,5 л., четверка, но развивает 160 лошадок, тогда как ES 250 -184 лошадки, и работает по циклу Аткинсона. Бензиновый и электрический двигатели работают в паре, совместно они развивают 205 лошадок, но на выходе мы такую мощность не получим, так как генератор съедает часть мощности бензинового двигателя. Подобное уже было на RX 450h.

В ES 300h вариаторная коробка передач на переднем приводе.

После разгона, где то до 130 км/ч, напор снижается. В отличие от ES 300h у RX 450h, все наоборот. Но ES 300h не маломощный, для хорошей скорости у него есть два спортивных режима, давим чуть сильнее на педаль газа и наслаждаемся динамикой.

Для заявленной мощности и размеров авто, расход горючего небольшой. Подвеска и рулевое управление отличные, шумо-звукоизоляция классная — в салоне абсолютная тишина, можно разговаривать шепотом. Машина стоит естественно своих денег.

Стоимость.

Гибрид ES существует в 3х комплектациях – Premium-1, необычная Premium-2 и великолепная Luxury. Стоимость 1го и 2го Premium — 2,1 млн. рублей. Отличие этих двух авто в том, что древесина при отделке салона разная — в первом случае клен, во втором — бамбук. За 2,306 млн. рублей предлагают Luxury , комфорта с избытком – трехзонный климат-контроль, аудиосистема Mark Levinson , память сидений.

Сравнить наш гибрид можно только с Audi A6 hydrid., цена которого начинается с 2 595 700 руб.

Кампания Renault готовит презентацию очередной новинки! В начале марта на женевском автосалоне будет представлена концептуальная модель Scenic XMOD.

Классификация автомобиля – кроссовер, но основной «фишкой» Рено будет стильный, разработанный специально для XMOD внедорожный обвес и увеличенный клиренс. Колесные арки Renault Scenic XMOD будут оснащены пластиковыми накладками и безупречно стильной защитой порогов, а бампер получит накладку с алюминиевыми вставками.

Изменения затронули головную оптику автомобиля, а также форму радиаторной решетки. На крыше Scenic XMOD появились рейлинги – главный признак стильного и практичного внедорожника.

Технические характеристики Scenic XMOD улучшаются за счет системы распределения тяги нового поколения. Система Xtend, как и модифицированный клиренс, повысит проходимость внедорожника. Она располагает сразу несколькими преднастроенными режимами работы – например, traction-контроль обеспечит безопасность и эффективность автомобиля в условиях гололеда, а другая преднастройка отвечает за спуск с горы.

Поступление Renault Scenic XMOD в продажу запланировано на весну 2013 года.

Кстати, если вас интересует хорошая японская диета, то в таком случае вы сможете её найти на сайте mirsovetov.ru.

Американский автомобильный журнал Green Car подвел итоги 2012 года и составил рейтинг самых эффективных «зеленых» технологий. Лидером рейтинга была признана технология ECO Assist, установленная на большинстве новинок от компании Honda. Интерактивная система с интуитивно понятным интерфейсом помогает водителю сделать свой тип вождения более рациональным, а также увеличить топливную эффективность транспортного средства. «Подсказки» выдаются с помощью подсветки на табло спидометра.

Зеленый цвет подсветки сообщает водителю, что он рационально управляет своим автомобилем – плавно ускоряется и так же плавно тормозит. Резкое торможение или ускорение приведут к смене подсветки на зеленовато-синюю, а очень резкий набор или сброс скоростей сделает табло спидометра полностью синим, свидетельствующим о крайней неэкономичности езды.

Кроме цветных «подсказок», ECO Assist предоставляет водителю опцию ECON, способную оптимизировать затраты топлива и работу мотора. Гибриды и автомобили на альтернативных видах энергии позволяют водителям выращивать на специальном дисплее «дерево» — свидетельство экологичного и экономного вождения.

Концерн Toyota страдает от ряда отзывных компаний, из-за которых с октября 2012 года было отозвано более 10 миллионов авто. Автопроизводитель подчеркивает, что главная причина отзыва – это забота о безопасности клиентов, а не предосудительно низкое качество установленной в автомобилях аппаратуры. Кстати, если вам нужна стальная защита картера на автомобили такого класса, то в таком случае мы рекомендуем вам обратиться в компанию shop.seintex.ru.

На этот раз отзывная компания коснулась всего двух моделей – в данный момент ведется устранение непорядок в Corolla Matrix и Toyota Corolla, выпущенных с 2003 по 2004 год и проданных в США, Канаде, Японии и Мексике. Указанная компанией причина отзыва – сбои в работе чипов, отвечающих за автоматический преднатяжитель ремня безопасности и за раскрытие передних подушек.

Клиентам из СНГ беспокоиться не о чем – единственная отзывная компания, которая может их затронуть, касается отзыва моделей Lexus IS, выпущенного в период с 2006 по 2012 год. Причина сервисной компании – неудовлетворительная работа передних стеклоочистителей.

Известное американское издание Popular Science в очередной раз подняло вопрос инновационности автомобильных технологий, созданных в 2012 году. Автосалон ленд ровер первым представил свою новинку.

Самым технически оснащенным и передовым автомобилем был признан Tesla Model S, инновационный электрический седан. Прототип Теслы задал стандарт для линии электромобилей, которые, вне всяких сомнений, будут создаваться в будущем. Топовая версия Теслы оснащена силовой установкой мощностью в 416 лошадиных сил, а комплект батарей обеспечивает автомобилю 85 киловатт-часов, что идентично запасу хода в 480 километров. Максимальная скорость электромобиля – 208 километров в час. Ускорение с 0 до 100 километров в час достигается за 4,4 секунды.

Другой инновационной моделью был признан BMW 328i – седан с четырехцилиндровым турбированным двигателем, выдающим мощность в 245 лошадиных сил, что превышает показатели шестицилиндрового двигателя предыдущего поколения.

Очередной фаворит издания Popular Science – двенадцатицилиндровый силовой агрегат на суперкаре Ferrari F12berlinetta, изготовленный из сверхлегких сплавов. Производители Феррари обеспечили своих покупателей движком на 6,3 литра, выдающим 740 лошадиных сил. Агрегат оказался на удивление экономичным.

Очередной инноватор на рынке электрокаров – невероятно динамичный и легкий кроссовер Toyota RAV4 EV.

Другой передовой моделью стал самый экономичный гоночный автомобиль — Nissan DeltaWing. К сожалению, эффектный 24-часовой марафон Ле-Мана окончился для DeltaWing неудачей – спустя шесть часов после старта Ниссан врезался в ограждение, столкнувшись с гибридным суперкаром от Toyota.

Самой умной автомобильной электроникой был признан MyLink – информационно-развлекательный комплекс от концерна GM, распознающий голосовые команды и предоставляющий водителю доступ ко всем мультимедийным функциям системы.

Mercedes-Benz отличился инновационными адаптивными стеклоочистителями Magic Vision Control, а последним представителем списка от Popular Science стала Infiniti, разработавшая страховочную систему, оберегающую автомобиль от столкновений при попытке сдать назад.

Как часто вы продаете машины? Конечно, если вы не занимаетесь этим профессионально, то делаете это вы крайне редко. Обычно, продажа авто становится небольшим кошмаром, потому как вам не предлагают нужную сумму, необходимо встречаться с въедливыми клиентами.  Об это можно забыть, когда есть доска объявлений 999.md.

Данный ресурс, можно сказать без преувеличения, настоящий авторынок, где каждый сможет не только найти себе новую машину, но и продать старую. Правила работы с этой системой предельно просты. В зависимости от того, что вы хотите — продать или купить машину, вам необходимо зарегистрироваться. Важно указать как можно более полную информацию о себе, что даст большее доверие к вам.  После чего, в соответствующем разделе необходимо создать объявление.

Если вы хотите купить авто, в таком случае объявление должно быть развернутым, где вы описываете ваши предпочтения полностью, начиная от марки автомобиля, заканчивая резиной. Благо на 999.md  вы это сделаете без проблем, при помощи специальных полей для заполнения.

Если же вы продавец. То тут вам не стоит ограничивать себя. Представьте машину в лучшем свете, слегка завысьте цену, дабы потом ее скинуть. Обязательно стоит снабдить объявление изрядным количеством фотографий, чтобы потенциальный покупатель видел ваше авто.

Такой портал как 999.md содержит огромное количество настроек вашего объявления, что даст вам значительное преимущество, перед другими продавцами. Стоит отметить, что данный “авторынок” может предложить вам еще и запчасти для вашего любимца. Вам необходимо перейти в соответствующий раздел, где вы без труда найдете все необходимые комплектующие. И это не просто слова, тут действительно представлены практически все иностранные и отечественные производители. В случае, когда чего-то не нашлось, вы всегда можете договориться с продавцом о доставке нужной вам детали. Но это большая редкость. Автозапчасти на 999.md есть все и это подтвержденный факт.

В целом хотелось бы заметить, что данная доска объявлений – просто неоценимый помощник в покупке и продаже вашей машины в Молдове. Каждый день тут появляются сотни различных объявлений, покупаются и продаются десятки автомобилей и тысячи комплектующих. Можно с уверенность сказать, что 999.md занимает лидирующие позиции среди подобных ресурсов по качеству, уровню исполнения, наполнению, удобству и эффективности.

Тюнинг — это очень эффектный способ выделить ваш автомобиль из толпы. Вдобавок процесс не только сам по себе увлекателен, но и демонстрирует окружающим вашу успешность и создает предмет для зависти. Детали для тюнинга КИА не дешевы, но это связано с употреблением дорогостоящих материалов пластика или пластик+стекловолокно для изготовления порожков, спойлера, блендов, бампера. И вы уже получите не дизельные мотоблоки с сайта http://avtovelomoto.by/sadovayatehnika/motobloki/dizelnye.html, а прекрасную и стильную машинку.

Для КИА возможен и внешний тюнинг, и внутренний, и технический. Внешний — это отделка кузова, внутренний — это улучшение внутренних составляющих машины, технический — это изменение двигателя, ходовой и других важных механизмов автомобиля. На Спортаж, например, можно установить аэродинамический обвес, который будет включать в себя усовершенствованные передний и задний бамперы, пороги, спойлеры, дефлекторы, кенгурины, которые усилят обтекаемость и улучшат ходовые качества автомобиля. Не говоря уже о внешнем виде. В число запчастей для тюнинга КИА входят решетки радиатора, защита подножек, брызговики, реснички, альтернативная оптика, карбоновые изделия, бустконтроллеры, альтернативные диски и резина. Каренс можно улучшить стильными рейлингами, кенгуринами, защитой бампера или защитой порожков и хромированными обвесами. На Карнивал можно улучшить экстерьер авто и комфорт салона. Для Кид есть эксклюзивные элементы. Это оригинальная светодиодная оптика, и дефлекторы капота. Керато тюнингуется специальными хромированными аксессуарами: накладками на ручки и на зеркала заднего вида и молдингами. Маджентис уже вроде ничем не удивишь, но и для неё предусмотрены новые решетки радиатора, ветровики, оригинальная оптика, накладки на ручки и зеркала с повторителями. На неё возможно установить новые диски колес с увеличенным выносом и соответственно новые накладки на арки. Установка аэродинамического обвеса на Соренто улучшит его обтекаемость и ходовые качества, а противоскользящие вставки на подножки сделают его более доступным для пожилых леди и детей.

Любая модель корейского производителя прекрасно тюнингуется оригинальными и эксклюзивными эффектными хромированными элементами, аэродинамическими обвесами и современной автоэлектроникой, которые продаются в любой Автовеломото на сайте http://avtovelomoto.by/. Можно купить сразу комплект для тюнинга, который придаст новый облик вашей машинке.

При техническом тюнинге внешне изменения вроде не особенно заметны пока вы не выехали на трассу. Заметно увеличит скорость машины чип-тюнинг двигателя, например с немецким RaceChip повышающим мощность двигателя до 30%, увеличение крутящего момента при этом доходит до 26%.

Проводя авторазбор различных автомобилей, следует обязательно рассказать о тонировании стекол, ведь это так же придает красоты машине.
Чтоб затонировать автомобиль нужно иметь следующие материалы:

1. Тонировочная пленка. Обычно продается рулонами, одного рулона хватает, чтоб затонировать боковые стекла.

2. Шпатель. Лучше всего применять резиновый шпатель, но подойдет также из мягкой пластмассы, правда он может оставить на пленке царапины.

3. Канцелярский нож. Если нет, можно взять обычный, но он должен быть максимально острым, чтоб не порвать пленку.

4. Фен. Он нужен для того, чтоб устранить складки, образовавшиеся на пленке.

5. Сухая тряпка или бумажные салфетки, пульверизатор, теплая вода, жидкое мыло или шампунь.

Тонирование стекол может занять у новичка несколько часов.

1. Собираясь тонировать автомобиль, нужно тщательно вымыть стекла от пыли и жира. Повынимать уплотнители, если стекла тонируются в двери.

2. После этого необходимо изготовить мыльный раствор. Шампунь (или жидкое мыло) смешать с водой и залить в пульверизатор. С помощью его приклеивается пленка.

3. Перед тем как вырезать пленку необходимо сделать лекало из папиросной бумаги, приложив ее к стеклу и очертив контуры.

4. Далее с внутренней стороны стекло смачивают мыльным раствором и наносят пленку прозрачным слоем наружу. После чего ее нужно расправить, чтобы избежать образования складок, начинать нужно от центра к краям. Сбрызнуть пленку с наружи мыльным раствором.

5. Протереть пленку сухой тряпкой, чтоб удалить лишний раствор. С помощью резинового шпателя вывести пузырьки воздуха из-под пленки, прижимая ее к стеклу и выравнивая поверхность. Лишнюю пленку аккуратно обрезать ножом.

6. С помощью фена подсушить стекло.

7. Наибольшую сложность представляет собой тонировка на искривленных стеклах. До того, как приклеить пленку нужно придать форму той поверхности, на которую она будет наносится. Не снимая специального защитного слоя осторожно натянуть ее на стекло предварительно смоченное раствором из мыла. После приклеивания пленки излишки простого раствора и пузыри обычного воздуха нужно убрать, нагревая пленку обычным феном.

На сегодняшний день многие автомобилисты тонируют стекла своего авто. Это удобно по причине того, что тонировка защищает от солнца и любопытных взглядов. А атк же не забывайте про качественные колеса, к примеру можно приобрести шины dunlop которые прослужат вам очень долго.

Стекла тонируются при помощи полиэстерной пленки, на которую наносится специальный металлизированный состав и нужного оттенка краска. Эту пленку приклеивают на стекло автомобиля. Как правило, для тонировки используют черные и коричневые цвета пленки, но иногда можно встретить автомобили и с цветной тонировкой.

Обычно тонируют стекла в автосервисе. Но это не сложно сделать и в домашних условиях, кроме того это будет намного экономичнее. Все материалы, которые нужны для этой цели, можно купить в магазине.

Приступая к тонировке стекол нужно помнить:

1. Пленку наклеивают изнутри, для того, что уберечь ее от погодных факторов и механических повреждений.

2. Перед тонировкой нудно выбрать цвет и интенсивность (степень затемнения) пленки. Существует государственный стандарт, который приводит допустимые нормы тонировки для автомобильных стекол, к примеру, тонировка лобового стекла должна иметь светопропускаемость не меньше 75%, переднего бокового стекла – не менее 70%, светопропускаемость остальных окон может быть любой, недопускается только зеркальная тонировка.

3. Тонировать стекла лучше всего в помещении хорошо освещенном и непыльном. В случае отсутствия такого помещения, приступать к тонировке можно на улице, то только в теплую и безветренную погоду.

4. Пленку наклеивать удобнее всего, предварительно вынув стекло из двери. Не сделав этого, будет сложно вырезать правильный контур стекла. Кроме того, на вынутое стекло пленка будет ложится ровнее.

Автомобили производства Тольятинского автозавода потеряли пальму первенства в вопросе доступности. Об этом говорит проведенное недавно исследование по показателю средней цены отдельных автомобильных брендов.

Самыми доступными оказались модели совместного узбекского и корейского автомобильного производителя Daewoo. Именно эти автомобили имеют самую низкую среднюю цену, которая составляет 9,5 тысяч долларов, что в рублевом эквиваленте равняется примерно 285 тысяч. Потерять лидерство Автовазу пришлось по причине выхода на рынок моделей Priora и Kalina, из-за которых средний показатель цены отечественного завода составил 10,8 тысяч в долларовом эквиваленте и 324 тысячи в рублевом.

Обладателем самого высокого показателя средней цены ожидаемо стал немецкий автоконцерн Mercedes-Benz, цена на эти автомобили в среднем равняется 109 821 доллар, что в пересчете на российские рубли составит внушительную сумму в 3 200 218 рублей, однако даже о близком сравнении качества этих автомобилей с более дешевыми моделями говорить не приходится. Заказать недорогое такси в аэропорт вы всегда сможете в компании taxi-ft.ru.

Рейтинг учитывал только автомобили, имеющиеся в массовой продаже, которых на отечественном рынке продается не менее 10 000 штук.